Parkovací ohrievač je účinné, energeticky úsporné a pohodlné vykurovacie zariadenie, ktoré sa postupne stáva prvou voľbou pre rýpadlonakladače v chladných oblastiach. Dieselový ohrievač nasáva studený vzduch cez vyhrievané vzduchové koleso, ohrieva ho a vháňa do priestoru, ktorý je potrebné vyhrievať, čím sa realizuje nezávislé vykurovanie v kabíne rýpadlo-nakladača. Parkovacie ohrievače majú kompaktnú konštrukciu, malé rozmery a nízku spotrebu paliva a sú široko používané pri vonkajších činnostiach a aktivitách rýpadlo-nakladačov. V tomto článku predstavíme princíp fungovania, vlastnosti a proces inštalácie parkovacieho ohrievača Shanmon.
Štruktúra
Parkovacie vykurovanie dieselového motora pomáha zlepšiť podmienky jazdy v zimnom období a spríjemniť obsluhe cestu. Jeho kompletná štruktúra zahŕňa: chladič, palivové čerpadlo, zapaľovanie, spaľovaciu komoru nafty, olejové čerpadlo motora, čerpadlo chladiacej kvapaliny atď.
- Chladič je neoddeliteľnou súčasťou ohrievača a slúži na odvádzanie tepla, ktoré vzniká pri zapaľovaní paliva, do vzduchu. Je vyrobený z hliníkového alebo oceľového doskového materiálu a má pomerne jednoduchú štruktúru, pozostáva najmä z tepelných rúrok a chladičov, pričom medzi každou tepelnou rúrkou a chladičom musí byť určitá medzera, aby sa teplo mohlo účinne rozvádzať.
Olejové čerpadlo je kľúčovým zariadením naftového ohrievača, ktoré sa používa na prívod paliva zo zásobnej nádrže do spaľovacej komory. Olejové čerpadlo musí byť v rámci výkonu naftového motora, aby zabezpečilo normálny prívodný tlak pre správnu prevádzku motora. - Vstrekovač je zariadenie používané na vstrekovanie paliva do spaľovacej komory, ktoré dokáže presne riadiť množstvo paliva a smer vstrekovania podľa prevádzkových požiadaviek na zabezpečenie normálnej prevádzky motora.
- Zapaľovanie je zapaľovacie zariadenie, ktoré sa používa na zapaľovaciu cievku vydanú vysokonapäťovou elektrickou energiou do vysokonapäťovej iskry, zapaľovaciu iskru a zmes nafty cez iskrovú zásuvku, ktorá sa objaví po spaľovaní iskry, aby sa motor spustil.
- Spaľovacia komora vznetového motora je miesto, kde sa mieša palivo a vzduch, palivo a vzduch v spaľovacej komore sa zmiešajú, čím vznikne výbuch, piest sa preto pohybuje, kinetická energia sa prenáša na mechanické časti motora a podporuje chod motora.
- Olejové čerpadlo motora slúži na prívod chladiacej kvapaliny z olejovej nádrže motora do interiéru motora. Olejové čerpadlo motora sa skladá z turbínového čerpadla, čerpadla mazacieho oleja, pohonu ventilátora a ďalších komponentov, pričom turbínové čerpadlo môže byť poháňané otáčaním motora, aby dodávalo chladiacu kvapalinu.
- Čerpadlo chladiacej kvapaliny je najdôležitejšou súčasťou chladiaceho systému, slúži na odvod tepla, ktoré vzniká v mazacom systéme, zabraňuje prenikaniu tepla z vonkajšieho vzduchu do mazacieho systému a zabraňuje prílišnému zahrievaniu systému.
Funkcie
- Parkovacie kúrenie vytvára pre vodičov príjemné prostredie na jazdu, najmä počas chladných zimných mesiacov, a dokáže rýchlo zvýšiť teplotu v interiéri, aby vodiči pri štartovaní vozidla nezamrzli.
- Okrem vykurovania kabíny môže parkovacie kúrenie poskytovať aj zdroj tepla na rozmrazovanie čelného skla a vykurovanie interiéru.
- Dieselové ohrievače sa inštalujú pomerne jednoducho a nevyžadujú zložité vybavenie ani veľa priestoru, čo používateľom uľahčuje ich inštaláciu a údržbu.
- Dieselový ohrievač je vhodný do rôznych terénov a klimatických podmienok a dokáže správne fungovať aj vo vysokých nadmorských výškach, aby používateľom poskytoval komplexné vykurovacie služby.
