Autostāvvietas sildītāja funkcijas

Autostāvvietas sildītājs ir efektīvs, enerģiju taupošs un ērts apsildes aprīkojums, kas pamazām kļūst par pirmo izvēli ekskavatoru iekrāvēju darbam aukstās vietās. Dīzeļsildītājs caur apsildāmo gaisa ratu iesūc aukstu gaisu, sasilda to un pūš uz apsildāmo telpu, realizējot neatkarīgu apkuri ekskavatora-iekrāvēja kabīnē. Autostāvvietas sildītāji ir kompakta dizaina, mazi izmēra un ekonomiski izmanto degvielu, un tos plaši izmanto ekskavatora-iekrāvēja āra darbos un aktivitātēs. Šajā rakstā mēs iepazīstināsim ar Shanmon stāvvietas sildītāja darbības principu, īpašībām un uzstādīšanas procesu.

Struktūra

Dīzeļdegvielas stāvvietas sildītājs palīdz uzlabot braukšanas apstākļus ziemā un padara braucienu komfortablāku. Tā pilnajā struktūrā ietilpst: radiators, degvielas sūknis, aizdedze, dīzeļdegvielas sadegšanas kamera, motora eļļas sūknis, dzesēšanas šķidruma sūknis utt.

Autostāvvietu sildītāja struktūra

  • Radiators ir neatņemama sildītāja sastāvdaļa, un tas tiek izmantots, lai izkliedētu gaisā siltumu, kas rodas degvielas aizdegšanās laikā. Tas ir izgatavots no alumīnija vai tērauda plākšņu materiāla, un tam ir salīdzinoši vienkārša struktūra, kas galvenokārt sastāv no karstuma caurulēm un radiatoriem, un starp katru karstuma cauruli un radiatoru jābūt zināmai atstarpei, lai siltumu varētu efektīvi sadalīt.
    Eļļas sūknis ir dīzeļdegvielas sildītāja galvenā iekārta, kas tiek izmantota degvielas piegādei no uzglabāšanas tvertnes uz sadegšanas kameru. Eļļas sūknim jābūt dīzeļdzinēja jaudas robežās, lai nodrošinātu normālu padeves spiedienu pareizai dzinēja darbībai.
  • Inžektors ir ierīce, ko izmanto degvielas iesmidzināšanai sadegšanas kamerā un kas var precīzi kontrolēt degvielas daudzumu un iesmidzināšanas virzienu atbilstoši ekspluatācijas prasībām, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību.
  • Aizdedze ir aizdedzes ierīce, ko izmanto, lai aizdedzes spole, ko augstsprieguma elektrība izdod augstsprieguma dzirkstele, aizdedzes dzirkstele un dīzeļdegvielas maisījums caur dzirksteles ligzdas dzirksteles spraugu notiks pēc dzirksteles sadegšanas, lai motors iedarbotos.
  • Dīzeļdegvielas sadegšanas kamera ir dzinējs, kurā sajauc degvielu un gaisu, degviela un gaiss sadegšanas kamerā sajaucas, lai radītu sprādzienu, tāpēc virzule pārvietojas, kinētiskā enerģija tiek nodota dzinēja mehāniskajām daļām, lai veicinātu dzinēja darbību.
  • Motora eļļas sūknis tiek izmantots dzesēšanas šķidruma padevei no motora eļļas tvertnes uz motora iekšpusi. Dzinēja eļļas sūknis sastāv no turbīnas sūkņa, eļļošanas eļļas sūkņa, ventilatora piedziņas un citiem komponentiem, un turbīnas sūkni var darbināt ar dzinēja griešanās motora griešanās palīdzību, lai nodrošinātu dzesēšanas šķidruma padevi.
  • Dzesēšanas šķidruma sūknis ir vissvarīgākā dzesēšanas sistēmas daļa, to izmanto, lai izvadītu eļļošanas sistēmā radīto siltumu, neļaujot ārējā gaisa siltumam iekļūt eļļošanas sistēmā un novēršot sistēmas pārkaršanu.
Funkcijas
  • Stāvvietas sildītājs rada autovadītājiem komfortablu braukšanas vidi, īpaši aukstajos ziemas mēnešos, un var ātri paaugstināt salona temperatūru, lai autovadītāji nesasaltu, iedarbinot automašīnu.
  • Papildus kabīnes apsildei stāvvietas sildītājs var nodrošināt arī siltuma avotu vējstikla atkausēšanai un salona apsildīšanai.
  • Dīzeļsildītāji ir samērā vienkārši uzstādāmi, un tiem nav nepieciešams sarežģīts aprīkojums vai daudz vietas, tādējādi lietotājiem ir vieglāk tos uzstādīt un uzturēt.
  • Dīzeļdegvielas sildītājs ir piemērots dažādiem reljefiem un klimatiskajiem apstākļiem, un tas var pienācīgi darboties lielā augstumā, lai nodrošinātu lietotājiem visaptverošus apkures pakalpojumus.
Videoklipi
Ritiniet uz augšu