Parkeringsvärmare är en effektiv, energibesparande och bekväm uppvärmningsutrustning, som gradvis blir förstahandsvalet för grävlastare i kalla områden. Dieselvärmaren suger in kall luft genom det uppvärmda lufthjulet, värmer upp den och blåser den till det utrymme som behöver värmas upp, vilket möjliggör oberoende uppvärmning i grävlastarens hytt. Parkeringsvärmare har en kompakt design, är små och bränsleeffektiva och används ofta vid utomhusarbete och aktiviteter med grävlastare. I den här artikeln presenterar vi funktionsprincipen, egenskaperna och installationsprocessen för Shanmons parkeringsvärmare.
Struktur
Dieselparkeringsvärmaren bidrar till att förbättra vinterkörningsförhållandena och göra resan bekvämare för förarna. Dess kompletta struktur omfattar: kylare, bränslepump, tändning, dieselbrännkammare, motoroljepump, kylvätskepump och så vidare.
- Radiatorn är en integrerad del av värmaren och används för att avleda värmen som alstras vid bränsleantändningen till luften. Den är tillverkad av aluminium eller stålplåt och har en relativt enkel konstruktion, huvudsakligen bestående av värmerör och kylflänsar, och det måste finnas ett visst avstånd mellan varje värmerör och kylfläns så att värmen kan fördelas effektivt.
Oljepumpen är den viktigaste komponenten i dieselvärmaren och används för att transportera bränsle från lagringstanken till förbränningskammaren. Oljepumpen måste ha en effekt som motsvarar dieselmotorns effekt för att kunna tillhandahålla normalt matningstryck för korrekt motorfunktion. - Injektorn är en anordning som används för att injicera bränsle i förbränningskammaren, vilken kan kontrollera bränslemängden och injektionsriktningen noggrant enligt driftskraven för att säkerställa att motorn fungerar normalt.
- Tändningen är tändningsanordningen som används för att tända tändspolen som avger högspänningsström till en högspänningsgnista. Tändgnistan och dieselbränsleblandningen genom tändgnistans gnistgap kommer att orsaka gnistförbränning, så att motorn startar.
- Dieselbrännkammaren är den del av motorn där bränsle och luft blandas. Bränslet och luften i brännkammaren blandas för att alstra en explosion, vilket får kolven att röra sig. Den kinetiska energin överförs till motorns mekaniska delar, vilket får motorn att gå.
- Motoroljepumpen används för att tillföra kylvätska från motoroljetanken till motorns inre. Motoroljepumpen består av en turbinpump, en smörjoljepump, en fläktdrivare och andra komponenter, och turbinpumpen kan drivas av motorns rotation för att tillföra kylvätska.
- Kylvätskepumpen är den viktigaste delen av kylsystemet. Den används för att avleda värmen som alstras i smörjsystemet, förhindra att värme från omgivande luft tränger in i smörjsystemet och förhindra att systemet blir för varmt.
Funktioner
- En parkeringsvärmare skapar en behaglig körmiljö för förarna, särskilt under de kalla vintermånaderna, och kan snabbt höja temperaturen i kupén så att förarna inte fryser när de startar sina bilar.
- Förutom att värma upp hytten kan en parkeringsvärmare också fungera som värmekälla för att tina upp vindrutan och värma upp kupén.
- Dieselvärmare är relativt enkla att installera och kräver varken komplicerad utrustning eller mycket utrymme, vilket gör dem enklare för användarna att installera och underhålla.
- Dieselvärmaren är lämplig för olika terränger och klimatförhållanden och kan fungera korrekt på höga höjder för att ge användarna omfattande uppvärmningstjänster.
