Džoistikas režīmā daudzceļu vārsts tiek vadīts ar pilota rokturi, izmantojot pilota vārstu. Šajā gadījumā zemspiediena eļļas ķēde tiek izmantota, lai regulētu augstspiediena eļļas ķēdi. Šīs pieejas priekšrocība ir tā, ka ar to var panākt bezpakāpju ekskavatora-iekrāvēja vadību, piešķirot tam elastību, mazu svaru un lielisku mikrovadības veiktspēju. Džoijstikla rokturis un pilota vārsts ir hidrauliskās sistēmas svarīgākie komponenti. Manipulējot ar vadības rokturi, lai kontrolētu vadības vārsta ieslēgšanas un izslēgšanas stāvokli, var aktualizēt hidrauliskās sistēmas vadību. Džoijstikla roktura pozīcija un orientācija nosaka izmēģinājuma vārsta pārslēgšanās stāvokli, tādējādi regulējot hidrauliskās sistēmas plūsmu un spiedienu un nodrošinot ekskavatora-iekrāvēja darbības kontroli.
Ieguvumi
- Ekskavatora-iekrāvēja džoistiki ir ļoti elastīgi, un tos var pielāgot atbilstoši darba vajadzībām. Roktura pozīciju un virzienu var mainīt jebkurā brīdī, tādējādi īstenojot dinamisku hidrauliskās sistēmas regulēšanu. Tas nodrošina lielāku Shanmon ekskavatora-iekrāvēja elastību, ļaujot tam pielāgoties dažādām darba vidēm un prasībām.
- Džoistiku darbība ir salīdzinoši vienkārša, un ir nepieciešama tikai izpratne par roktura pozīciju un virzienu. Tas atvieglo ekskavatora-iekrāvēja lietošanu iesācējiem, un tā darbība ir intuitīvāka, ļaujot tieši saprast hidrauliskās sistēmas darba stāvokli. Turklāt pilotējošo džokstiklu izmantošana samazina operatora darba slodzi un padara darbību ērtāku.
- Pilota sistēma samazina nepieciešamo vadības sviru skaitu, tādējādi vienkāršojot darbību un atvieglojot kopējo ekspluatāciju. Vienkāršākas, tiešākas un stabilākas darbības rezultātā, izmantojot izmēģinājuma sistēmu, tiek samazināts troksnis un vibrācija, kā arī uzlabojas operatora darba vide.
