Стояночний обігрівач - це ефективне, енергозберігаюче і зручне опалювальне обладнання, яке поступово стає першим вибором для екскаваторів-навантажувачів в холодних регіонах. Дизельний обігрівач втягує холодне повітря через нагріте повітряне колесо, нагріває його і подає в простір, який необхідно обігріти, реалізуючи автономний обігрів в кабіні екскаватора-навантажувача. Стояночні обігрівачі мають компактну конструкцію, невеликі розміри, економно витрачають паливо і широко використовуються в екскаваторах-навантажувачах на відкритих майданчиках. У цій статті ми представимо принцип роботи, характеристики та процес встановлення паркувального обігрівача Shanmon.
Структура
Дизельний стояночний опалювач допомагає поліпшити умови водіння взимку і зробити поїздку більш комфортною для операторів. Його повна конструкція включає: радіатор, паливний насос, запалювання, камеру згоряння дизельного палива, масляний насос, насос охолоджуючої рідини тощо.
- Радіатор є невід'ємною частиною опалювального приладу і використовується для розсіювання тепла, що утворюється під час займання палива, в повітря. Він виготовляється з алюмінієвого або сталевого листового матеріалу і має відносно просту конструкцію, в основному складається з теплових труб і радіаторів, причому між кожною тепловою трубою і радіатором повинен бути певний зазор, щоб тепло могло ефективно розподілятися.
Масляний насос - це ключове обладнання в дизельному опалювальному приладі, яке використовується для подачі палива з бака в камеру згоряння. Масляний насос повинен відповідати потужності дизельного двигуна, щоб забезпечити нормальний тиск подачі палива для належної роботи двигуна. - Форсунка - це пристрій для впорскування палива в камеру згоряння, який може точно контролювати кількість палива і напрямок впорскування відповідно до експлуатаційних вимог для забезпечення нормальної роботи двигуна.
- Запалювання - це пристрій запалювання, який використовується для того, щоб котушка запалювання видавала високовольтну електрику в високовольтну іскру, запалювальна іскра і суміш дизельного палива через іскровий проміжок свічки запалювання відбувалася після згоряння іскри, так що двигун запускається.
- Камера згоряння дизеля - це двигун, в якому змішуються паливо і повітря, паливо і повітря в камері згоряння змішуються, утворюючи вибух, поршень при цьому рухається, кінетична енергія передається механічним частинам двигуна, щоб сприяти роботі двигуна.
- Масляний насос двигуна використовується для подачі охолоджуючої рідини з масляного баку двигуна всередину двигуна. Масляний насос двигуна складається з турбінного насоса, мастильного насоса, приводу вентилятора та інших компонентів, а турбінний насос може приводитися в дію обертанням двигуна для подачі охолоджуючої рідини.
- Насос охолоджувальної рідини є найважливішою частиною системи охолодження, він використовується для відведення тепла, що утворюється в системі змащення, запобігаючи потраплянню тепла із зовнішнього повітря в систему змащення і не допускаючи перегріву системи.
Особливості
- Паркувальний обігрівач створює комфортні умови для водія, особливо в холодні зимові місяці, і може швидко підвищити температуру в салоні, щоб водій не замерз під час запуску автомобіля.
- Крім обігріву кабіни, паркувальний обігрівач може також слугувати джерелом тепла для розморожування лобового скла та обігріву салону.
- Дизельні обігрівачі відносно прості в установці і не вимагають складного обладнання або багато місця, що полегшує їх встановлення та обслуговування.
- Дизельний обігрівач підходить для різних місцевостей і кліматичних умов, і може належним чином працювати на великій висоті, забезпечуючи користувачів комплексними послугами опалення.
