Fitur Pemanas Parkir

Pemanas parkir adalah peralatan pemanas yang efisien, hemat energi, dan nyaman, yang secara bertahap menjadi pilihan pertama untuk backhoe loader di daerah dingin. Pemanas diesel menarik udara dingin melalui kincir udara yang dipanaskan, memanaskannya, dan menghembuskannya ke ruang yang perlu dipanaskan, mewujudkan pemanasan independen di kabin backhoe loader. Pemanas parkir memiliki desain yang ringkas, ukurannya kecil, dan hemat bahan bakar, serta banyak digunakan dalam operasi dan aktivitas di luar ruangan backhoe loader. Pada artikel ini, kami akan memperkenalkan prinsip kerja, karakteristik, dan proses pemasangan pemanas parkir Shanmon.

Struktur

Pemanas parkir diesel membantu meningkatkan lingkungan berkendara di musim dingin dan membuat perjalanan lebih nyaman bagi operator. Struktur lengkapnya meliputi: radiator, pompa bahan bakar, pengapian, ruang bakar diesel, pompa oli mesin, pompa pendingin, dan sebagainya.

Struktur Pemanas Parkir

  • Radiator adalah bagian integral dari pemanas dan digunakan untuk membuang panas yang dihasilkan selama penyalaan bahan bakar ke udara. Radiator terbuat dari bahan aluminium atau pelat baja dan memiliki struktur yang relatif sederhana, terutama terdiri dari pipa panas dan heat sink, dan harus ada celah tertentu antara setiap pipa panas dan heat sink agar panas dapat didistribusikan secara efektif.
    Pompa oli adalah peralatan utama dalam pemanas diesel, yang digunakan untuk memasok bahan bakar dari tangki penyimpanan ke ruang bakar. Pompa oli harus berada dalam jangkauan daya mesin diesel agar dapat memberikan tekanan suplai yang normal untuk pengoperasian mesin yang tepat.
  • Injector adalah perangkat yang digunakan untuk menyuntikkan bahan bakar ke dalam ruang bakar, yang secara akurat dapat mengontrol jumlah bahan bakar dan arah injeksi sesuai dengan persyaratan operasional untuk memastikan pengoperasian mesin secara normal.
  • Ignition adalah perangkat pengapian, digunakan untuk menyalakan koil yang dikeluarkan oleh listrik bertegangan tinggi menjadi percikan api bertegangan tinggi, percikan api pengapian dan campuran bahan bakar diesel melalui celah percikan soket percikan api akan terjadi setelah percikan api pembakaran, sehingga mesin hidup.
  • Ruang bakar diesel adalah mesin tempat bahan bakar dan udara dicampur, bahan bakar dan udara di ruang bakar dicampur untuk menghasilkan semburan, oleh karena itu piston digerakkan, energi kinetik disalurkan ke bagian mekanis mesin, untuk mendorong mesin berjalan.
  • Pompa oli mesin digunakan untuk memasok cairan pendingin dari tangki oli mesin ke bagian dalam mesin. Pompa oli mesin terdiri dari pompa turbin, pompa oli pelumas, penggerak kipas dan komponen lainnya, dan pompa turbin dapat digerakkan oleh putaran mesin untuk menyediakan cairan pendingin.
  • Pompa pendingin adalah bagian terpenting dari sistem pendingin, digunakan untuk membuang panas yang dihasilkan di dalam sistem pelumasan, mencegah panas dari udara luar masuk ke dalam sistem pelumasan dan mencegah sistem menjadi terlalu panas.
Fitur
  • Pemanas parkir menciptakan lingkungan berkendara yang nyaman bagi pengemudi, terutama selama bulan-bulan musim dingin, dan dapat dengan cepat meningkatkan suhu interior untuk mencegah pengemudi dari kedinginan saat menyalakan mobil mereka.
  • Selain memanaskan kabin, pemanas parkir juga dapat menyediakan sumber panas untuk pencairan kaca depan dan pemanas interior.
  • Pemanas diesel relatif mudah dipasang dan tidak memerlukan peralatan yang rumit atau banyak ruang, sehingga memudahkan pengguna untuk memasang dan merawatnya.
  • Pemanas diesel cocok untuk berbagai medan dan kondisi iklim, dan dapat bekerja dengan baik di ketinggian untuk menyediakan layanan pemanasan yang komprehensif bagi pengguna.
Video
滚动至顶部