Ekskavatoriniai krautuvai yra svarbios mašinos statybų aikštelėse ir kasybos darbuose. Tačiau kraunant ir transportuojant mašina gali tapti nestabili ir sukelti nepatogumų operatoriui. Kraunant krovinį ekskavatoriniu krautuvu, dėl siauros ratų bazės, palyginti su bendra įrangos ir krovinio inercija, gali atsirasti smūgių. Dėl vienam galui tenkančio svorio gali svyruoti visa konstrukcija. Dėl kelio sąlygų ir padangų eksploatacinių savybių visas ekskavatorinis krautuvas taip pat gali svyruoti pirmyn ir atgal, sukeldamas nepatogumų operatoriui. Tai ne tik turi įtakos operatoriaus komfortui, bet ir lėtina pakrovimo ir iškrovimo procesą, o tai turi įtakos našumui ir degalų sąnaudoms.
Privalumai
"Shanmon Ride Control", dar vadinama SRS sistema, - tai nauja technologija, skirta pagerinti ekskavatorinių krautuvų našumą ir važiavimo komfortą. Sistema sukurta siekiant padidinti ekskavatorinio krautuvo stabilumą ir pagerinti operatoriaus vairavimo patirtį. Įdiegus šią sistemą, ekskavatorinių krautuvų stabilumas ir greitis gerokai padidės, taip pat pagerės operatoriaus komfortas. Pagrindinis sistemos principas - sukurti plūduriuojantį efektą, todėl transporto priemonė tampa stabilesnė ir sklandžiau vairuojama. Naudodami "Shanmon" važiavimo kontrolės sistemą, operatoriai dabar gali mėgautis stabilesniu, patogesniu ir našesniu vairavimu.
Principai
Ekskavatoriniam krautuvui pasiekus nustatytą greitį, įsijungia išmanioji stabilizavimo sistema. Iš esmės, kai ekskavatorius atšoka, jis spaudžia hidrauliniuose cilindruose esančią alyvą. Alyva teka į kitą stūmoklinį cilindrą - akumuliatorių, kurio kitame gale yra suslėgtas azotas. Skirtingai nei alyvą, azotą galima suspausti, todėl jis veikia kaip spyruoklė - kai nesuspaudžiama alyva nuo krautuvo smūgių spaudžia vieną stūmoklio pusę žemyn, azotas šiek tiek suspaudžiamas ir tada stumia stūmoklį atgal į viršų. Naudojant tik šį mechanizmą, alyva būtų tiesiog stumiama pirmyn ir atgal, todėl būgnas nuolat šokinėtų. Kad važiavimas būtų tolygus, pavaros valdymo sistema turi absorbuoti dalį alyvos tekėjimo energijos. Tai užtikrinantis slopinimo mechanizmas yra maža skylutė žarnelėje, per kurią alyva iš kėlimo stūmoklio patenka į pavaros valdymo akumuliatorių. Kai krautuvo kastuvas atšoka, alyva išspaudžiama pro šią mažą skylutę. Energija, sunaudota alyvai išstumti pro mažą skylutę, paverčiama šiluma. Šis energijos nuostolis radikaliai sugeria atšokimo energiją, todėl važiavimas tampa tolygesnis. Taip sukuriamas sijos plūdrumo efektas, todėl ji gali judėti aukštyn ir žemyn pagal reljefą, nesukeldama operatoriui jokio diskomforto.
Trumpai tariant, "Shanmon Ride Control System" idealiai tinka ekskavatoriniam krautuvui, nes padidina efektyvumą, sumažina degalų sąnaudas, pailgina mašinos tarnavimo laiką ir užtikrina didesnį operatoriaus komfortą.
