Багерите са незаменими машини за строителни обекти и минни операции. Въпреки това, по време на товарене и транспорт, машината може да стане нестабилна и да причини дискомфорт на оператора. При товарене с багер, тясното междуосие може да доведе до неравности в сравнение с общата инерция на оборудването и товара. Тежестта в единия край може да доведе до разклащане на цялата конструкция. Състоянието на пътя и характеристиките на гумите също могат да причинят люлеене на целия багер-товарач, което да доведе до дискомфорт за оператора. Това не само засяга комфорта на оператора, но и забавя процеса на товарене и разтоварване, което се отразява на ефективността и разхода на гориво.
Предимства
Shanmon Ride Control, известна още като SRS система, е нова технология, предназначена да подобри производителността и комфорта при шофиране на багери. Системата е проектирана да увеличи стабилността на багера и да подобри шофьорското преживяване на оператора. След инсталирането й стабилността и скоростта на багерите ще бъдат значително подобрени, както и комфортът на оператора. Основният принцип на системата е да създаде ефект на плавност, което прави превозното средство по-стабилно и по-плавно при шофиране. С Shanmon Driving Control System операторите вече могат да се наслаждават на по-стабилно, комфортно и високопроизводително шофиране.
Принципи
Когато багерът достигне определена скорост, се задейства интелигентната стабилизираща система. По принцип, когато копачката подскача, тя натиска маслото в хидравличните цилиндри. Маслото се стича към друг бутален цилиндър, акумулатор, който съдържа сгъстен азот в другия край. За разлика от маслото, азотът може да се сгъстява, така че действа като пружина – когато несгъстимото масло от удара на товарача натиска едната страна на буталото, азотът се сгъстява леко и след това изтласква буталото обратно нагоре. Само с този механизъм маслото просто би се изтласквало напред-назад, което би довело до постоянно подскачане на барабана. За да се постигне плавно движение, системата за управление на задвижването трябва да абсорбира част от енергията, докато маслото тече. Механизмът за амортизация, който постига това, е малка дупка в маркуча, която пренася маслото от буталото на повдигача към акумулатора за управление на задвижването. Когато лопатата на товарача подскача, маслото се изтласква през тази малка дупка. Енергията, изразходвана за изтласкване на маслото през малката дупка, се превръща в топлина. Тази загуба на енергия абсорбира радикално енергията на отскачането, което води до по-плавно движение. Това създава ефект на плаване за стрелата, позволявайки ѝ да се движи нагоре и надолу според терена, без да причинява дискомфорт на оператора.
Накратко, системата Shanmon Ride Control е идеална за багери-товарачи, като подобрява ефективността, намалява разхода на гориво, удължава живота на машината и осигурява по-голям комфорт на оператора.
