Kaevaja-laadurid on olulised masinad ehitusplatsidel ja kaevandamistöödel. Kuid laadimise ja transpordi ajal võib masin muutuda ebastabiilseks ja põhjustada operaatorile ebamugavusi. Kaevaja-laaduriga koorma laadimisel võib kitsas teljevahe põhjustada põrutusi, kui seda võrrelda seadme ja koorma kogu inertsusega. Ühele otsale langev raskus võib põhjustada kogu konstruktsiooni kõikumist. Teeolud ja rehvide jõudlus võivad samuti põhjustada kogu ekskavaator-laaduri edasi-tagasi kiikumist, mis põhjustab operaatorile ebamugavust. See ei mõjuta mitte ainult operaatori mugavust, vaid aeglustab ka laadimis- ja mahalaadimisprotsessi, mis mõjutab tõhusust ja kütusekulu.
Eelised
Shanmon Ride Control, tuntud ka kui SRS-süsteem, on uus tehnoloogia, mis on loodud selleks, et parandada ekskavaator-laadurite jõudlust ja sõidumugavust. Süsteem on mõeldud selleks, et suurendada ekskavaator-laaduri stabiilsust ja parandada operaatori sõidukogemust. Pärast paigaldamist paraneb oluliselt kaevurlaadurite stabiilsus ja kiirus ning operaatori mugavus. Süsteemi peamine põhimõte on luua hõljumisefekt, mis muudab sõiduki stabiilsemaks ja sujuvamaks sõiduks. Shanmon Driving Control System'i abil saavad operaatorid nüüd nautida stabiilsemat, mugavamat ja suure jõudlusega sõidukogemust.
Põhimõtted
Kui ekskavaator-laadur saavutab kindlaksmääratud kiiruse, lülitub sisse intelligentne stabiliseerimissüsteem. Põhimõtteliselt surub labida põrgatamisel hüdrosilindrite õli alla. Õli voolab teise kolvisilindrisse, akumulaatorisse, mille teises otsas on kokkusurutud lämmastik. Erinevalt õlist saab lämmastikku kokku suruda, nii et see toimib nagu vedru - kui laaduri löögist tulenev kokkusurumatu õli surub kolvi ühel poolel alla, surutakse lämmastik veidi kokku ja surub seejärel kolvi tagasi üles. Ainult selle mehhanismiga lükataks õli lihtsalt edasi-tagasi, põhjustades trumli pidevat põrgatamist. Et saavutada sujuv sõit, peab ajami juhtimissüsteem absorbeerima osa energiast, kui õli voolab. Selle saavutamiseks kasutatav summutusmehhanism on väike auk voolikus, mis viib õli tõstukikolbist ajamijuhtimise akumulaatorisse. Iga kord, kui laadurilabidas põrkab, surutakse õli läbi selle väikese augu. Energia, mis kulub õli läbi väikese augu surumiseks, muundatakse soojuseks. See energiakadu neelab radikaalselt tagasilöögienergiat, mille tulemuseks on sujuvam sõit. See tekitab poomi jaoks hõljumise efekti, mis võimaldab tal liikuda vastavalt maastikule üles ja alla, ilma et see põhjustaks operaatorile ebamugavust.
Lühidalt öeldes on Shanmon Ride Control System ideaalne kaevurlaaduri jaoks, parandades tõhusust, vähendades kütusekulu, pikendades masina kasutusiga ja tagades suurema mugavuse operaatorile.
