Shanmon E6.0E parim miniekskavaator on võimas ja täpne. See on varustatud kohandatud Yanmar'i mootorite ja hüdraulikaga, samuti uue põlvkonna koormusanduriga. Kabiin on ergonoomiliselt kujundatud mugavuse ja tootlikkuse tagamiseks. See säästab tööjõu- ja materjaliressurssi linnapiirkondades, töötab hästi kitsastes ruumides ja on ehitusmasinate esindaja.
Omadused
- Esiteks analüüsisime E6.0E parima miniekskavaatori dünaamilist kätt lõplike elementide analüüsi abil. Lisasime tugevdusmeetmed nõrkadesse kohtadesse. Pärast täiustamist ei ole liikuvas käes pingepunkte ja pinge on ühtlane, seega on selle kasutusiga pikem. Lisaks sellele on koppide alumine ja külgmised servad valmistatud kulumiskindlatest materjalidest. Lisaks sellele on liikuva käe hüdrosilinder varustatud mudakaitsega, mis vähendab mudatakistust.
- Teiseks, parim miniekskavaator E6.0E kasutab ülemaailmselt tunnustatud turbomootorit. See on võimas, keskkonnasõbralik ja sobib ideaalselt kõrgel asuvatele aladele. Selle hüdraulikasüsteem kasutab ristkastilist, suure töömahuga peapumpa. Maksimaalne töömaht on 71 ml/r ja maksimaalne vooluhulk on 156 l/min. Hiljuti paigaldatud koormustundlik hüdraulikasüsteem koos jaotusventiilidega võimaldab sujuvamat ja täpsemat tööd, samuti kiiremat masina reageerimist ja suuremat tõhusust.
- Shanmon E6.0E parima miniekskavaatori jahutussüsteem kasutab paralleelset konstruktsiooni. Mootori sisemisel radiaatoripaagil on eemaldatav kaitsevõrk. See blokeerib tõhusalt ligniini, putukaid ja muid osakesi, mis takistavad jahutamist. Samal ajal on mootorikapotil piisav avanemisnurk, et hoolduspersonalil oleks piisavalt ruumi all seista ja töötada.
- Shanmon E6.0E ekskavaatori kabiin on valmistatud ülitugevast konstruktsioonist ja vormitud torutrükist, mis vastavad riiklikele ohutusstandarditele. Esiklaasi saab lahti klappida ja ülemine katuseaken on hästi valgustatud. Juhtimishoob on pikendatud, kerge ja mugav, mis sobib igasuguste sõiduharjumuste jaoks. Lisaks on istmel sisseehitatud mehaaniline summutussüsteem. See reguleerib tagasilöögi summutust vastavalt juhi kehakaalule, et parandada sõidumugavust.
Videod
Peamised spetsifikatsioonid
| Peamised parameetrid | Poomi pikkus | 3000mm |
| Käe pikkus | 1600mm | |
| Koppide mahutavus | 0.22m³ | |
| Rööbastee kingaplaat | 400mm | |
| Töökaal | 5780mm | |
| Pidurisüsteem | Märg tüüpi mitmekettaline ketaspidur | |
| Sõidukiirus (kõrge/madal) | 4.55/2.85Km/h | |
| Mootor | Tüüp | YANMAR 4TNV94L |
| Silindrite arv | 4 | |
| Kütus | Diisel | |
| Jahutuse tüüp | Vesi | |
| Silindri diameeter. X kolb | 94×110 | |
| Nimivõimsus | 36.3Kw | |
| Ümberpaigutamine | 3.054L | |
| Pump | Tüüp | Laadimistundlik muutuv püstolipump |
| Hüdrauliline koguvõimsus | 71ml/r | |
| Maksimaalne vooluhulk | 156L/min | |
| Standardne leevendusrõhk | 1 baar | |
| Mahuti mahutavus | Kütusepaak | 115L |
| Hüdrauliline õlipaak | 62L | |
| Radiaatori antifriis | 10L | |
| Mootoriõli | 10.5L | |
| Käigukastiõli | 2X1.4L | |
| Pöörlev reduktori käigukastiõli | 1L | |
| Kandurrullide arv | 2 tk | |
| Rööpmelrullide arv | 10 tk | |
| Süsteemi rõhk | Poomi surve | 350Baar |
| Käsi/ämber/vedu | 350Baar | |
| Kiikumise kiirus | 9.3rpm | |
| Ekskavaatori jõud | Maksimaalne poomi jõud | 3,9 tonni |
| Maksimaalne käe jõud | 2.8Ton |
Tehnilised parameetrid
| A | Maksimaalne kaevamiskaugus | 6170mm |
| B | Maksimaalne kaevamiskaugus maapinnal | 6033mm |
| C | Maksimaalne kaevamise sügavus | 3808mm |
| D | Maksimaalne kallamiskõrgus | 4051mm |
| E | Min. kallamiskõrgus | 1460mm |
| F | Maksimaalne kaevamiskõrgus | 5800mm |
| G | Kaubaküna võlli maksimaalne kõrgus | 4951mm |
| H | Maksimaalne vertikaalse varre kaevamise sügavus | 2371mm |
| I | Maksimaalne vertikaalne raadius | 4810mm |
| J | 8 jalga tasase pinnase maksimaalne kaevamissügavus | 3401mm |
| K | 8 jalga tasase pinnase minimaalne kaevamissügavus | 1070mm |
| L | Min. kaevamiskaugus | 314mm |
| M | Minimaalne pöörlemisraadius | 2365mm |
| N | Taga pöörlemisraadius | 1650mm |
| O | Transpordikõrgus (kuni poomini) | 1970mm |
| P | Transpordikõrgus (voolikuni) | 2040mm |
| Q | Transpordi pikkus | 5870mm |
| S | Vastukaalu kliirens | 685mm |
| X | Roomiku laius | 1990mm |
| Y | Raja kinga pikkus | 2540mm |
| U | Masina ülemine laius | 1765mm |
| V | Kabiini kõrgus | 920mm |
| W | Kabiini laius | 1030mm |
| T | Üldine kõrgus (kabiini ülemise osani) | 2590mm |
| Z | Veermiku üldlaius | 1860mm |
| a | Rööbastee jalatsi laius | 400mm |
| b | Roomiku kõrgus | 615mm |
| c | Maapinna kliirens | 260mm |
