Die Gabelstapler Shanmon 4018Y ist eine Hochleistungsmaschine, die für das Laden, Stapeln und den Materialumschlag in Steinbrüchen, Häfen, Lagerhäusern und auf Baustellen konzipiert ist. Mit einer Nennlast von 4.000 kg und einer maximalen Hubhöhe von 17,5 Meter, bewältigt sie die anspruchsvollsten Materialtransportaufgaben, die kleinere Maschinen nicht bewältigen können.
Wichtigste Merkmale
- Cummins-Motor: Insbesondere der Motor QSF3.8-C140 liefert 104 kW (140 PS) bei zuverlässiger Leistung und geringem Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus sorgen der Hubraum von 3,8 l und das Drehmoment von 540 N·m für eine hohe Leistung bei schweren Lastzyklen.
- Hydrostatischer Antrieb mit Carraro-Achsen: Das hydrostatische Antriebssystem sorgt dabei für eine sanfte, stufenlose Geschwindigkeitsregelung und ein hervorragendes Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich. Darüber hinaus gewährleisten sowohl die vorderen als auch die hinteren Carraro-Achsen mit ölgekühlten Nassscheibenbremsen eine starke, verschleißfreie Bremsleistung.
- 17,5 Meter Hubhöhe: Der 4018Y erreicht mit einer Last von 4 Tonnen eine Reichweite von 17,5 Metern und eignet sich daher für den Materialumschlag in hohen Stapeln, den Lagerbetrieb und Verladearbeiten im Hafen, bei denen die Reichweite entscheidend ist.
- 3 Lenkmodi: Darüber hinaus verfügt der 4018Y über Vorderrad-, Allrad- und Krebsganglenkung. Dies bietet dem Fahrer somit maximale Flexibilität sowohl bei der Fahrt auf der Straße als auch beim Manövrieren auf beengten Baustellen.
- Rexroth-Lastabhängige Hydraulik: Alle Hydraulikventile sind mit der Load-Sensing-Technologie von Rexroth ausgestattet. Darüber hinaus sorgen das Danfoss-Lenkgetriebe und der Danfoss-Motor mit variabler Fördermenge für eine präzise und effiziente Hydrauliksteuerung.
Technische Daten
| Leistung | |
|---|---|
| Nennlast | 4.000 kg |
| Betriebsgewicht | 12.660 kg |
| Maximale Hubhöhe | 17.500 mm |
| Maximale Reichweite nach vorne | 12.800 mm |
| Hubzeit (leer / voll beladen) | 13,9 / 18,9 s |
| Fallzeit | 19,5 s |
| Verlängerungszeit | 21,2 s |
| Rückzugszeit | 20,0 s |
| Zeit bis zum Hochkippen | 7,2 s |
| Zeit zum Kippen nach unten | 7,2 s |
| Motor | |
| Modell | Cummins QSF3.8-C140 |
| Kühlung | Wassergekühlt |
| Nennleistung | 104 kW (140 PS) |
| Verdrängung | 3,8 l |
| Nenngeschwindigkeit | 2.200 U/min |
| Maximales Drehmoment | 540 N·m |
| Getriebe und Antriebsstrang | |
| Übertragung | Carraro CA587914S hydrostatisch |
| Vorderachse | Carraro CA599663S |
| Hinterachse | Carraro CA599664S |
| Zahnräder | 2 Vorwärtsgänge / 2 Rückwärtsgänge |
| Reisegeschwindigkeit | F1 11 / F2 30 km/h |
| Bereifung | 440/80-24 |
| Betriebsbremse | Ölgekühlte Nassscheibenbremse |
| Feststellbremse | Federbremse, hydraulische Entlastung |
| Hydrauliksystem | |
| Betriebspumpe | Rexroth-Verstellkolbenpumpe, 63 cm³/Umdrehung, 265 bar |
| Reisepumpe | Danfoss-Kolbenpumpe mit variablem Hubraum, 75 cm³/Umdrehung, 400 bar |
| Fahrmotor | Danfoss-Motor mit variabler Fördermenge, 110 cm³/U |
| Hauptventil | Rexroth-Lastabhängiges Steuerventil |
| Lenkung | |
| Lenkmodi | Vorderradlenkung / Allradlenkung / Krebslenkung |
| Lenkgetriebe | Danfoss BZZ-250 |
| Abmessungen | |
| Gesamtlänge (Schaufel auf dem Boden) | 7.620 mm |
| Gesamtlänge (Gabeln auf dem Boden) | 7.590 mm |
| Gesamtlänge (ohne Aufsatz) | 6.380 mm |
| Gesamtbreite | 2.420 mm |
| Gesamtbreite (Ausleger vollständig ausgefahren) | 3.600 mm |
| Höhe (Oberkante Fahrerkabine) | 2.660 mm |
| Radstand | 3.300 mm |
| Radlauffläche | 1.980 mm |
