الـ رافعة شوكية من طراز شانمون 4018Y هي آلة شديدة التحمل مصممة لأعمال التحميل والتكديس ومناولة المواد في المحاجر والموانئ والمستودعات ومواقع البناء. وتبلغ حمولتها المقدرة 4,000 كجم ويبلغ الحد الأقصى لارتفاع الرفع 17.5 مترًا, ، فهي تتولى أصعب مهام مناولة المواد التي لا تستطيع الآلات الأصغر حجمًا القيام بها.
الميزات الرئيسية
- محرك كومينز: وعلى وجه التحديد، يولد المحرك QSF3.8-C140 قوة تبلغ 104 كيلوواط (140 حصانًا) مع أداء موثوق واستهلاك منخفض للوقود. بالإضافة إلى ذلك، توفر السعة البالغة 3.8 لتر وعزم الدوران البالغ 540 نيوتن·م قوة كبيرة لدورات التحميل الثقيلة.
- نظام نقل الحركة الهيدروستاتيكي مع محاور كارارو: وفي الوقت نفسه، يوفر نظام الدفع الهيدروستاتيكي تحكماً سلساً ومتدرجاً في السرعة وعزم دوران ممتازاً عند السرعات المنخفضة. علاوة على ذلك، يضمن كل من المحاور الأمامية والخلفية من طراز «كارارو»، المزودة بمكابح قرصية رطبة مغمورة بالزيت، قوة كبح قوية لا تتأثر بالتآكل.
- ارتفاع الرفع 17.5 مترًا: يصل طول ذراع الرافعة 4018Y إلى 17.5 مترًا عند حمل 4 أطنان، مما يجعلها مناسبة لمناولة المواد في رصيف التخزين المرتفع، وعمليات المستودعات، وعمليات التحميل في الموانئ حيث يُعد طول الذراع عاملاً حاسماً.
- 3 أوضاع للتوجيه: علاوة على ذلك، توفر المركبة 4018Y خيارات التوجيه بالعجلات الأمامية، والتوجيه الرباعي، والتوجيه الجانبي. وبالتالي، يمنح ذلك المشغل أقصى قدر من المرونة سواء أثناء السير على الطرق أو عند المناورة في مواقع العمل الضيقة.
- نظام ريكسروث الهيدروليكي المستشعر للحمل: تستخدم جميع الصمامات الهيدروليكية تقنية استشعار الحمل من Rexroth. بالإضافة إلى ذلك، يضمن جهاز التوجيه من Danfoss ومحرك المضخة ذات السعة المتغيرة من Danfoss تحكماً هيدروليكياً دقيقاً وفعالاً.
المواصفات
| الأداء | |
|---|---|
| سعة الحمولة المقدرة | 4,000 كجم |
| الوزن التشغيلي | 12,660 كجم |
| أقصى ارتفاع للرفع | 17,500 ملم |
| أقصى مدى أمامي | 12,800 ملم |
| وقت الرفع (حمل فارغ / حمولة كاملة) | 13,9 / 18,9 ثانية |
| وقت السقوط | 19.5 ثانية |
| وقت الإضافي | 21.2 ثانية |
| وقت الانكماش | 20.0 ثانية |
| وقت الإمالة لأعلى | 7.2 ثانية |
| وقت الانحدار | 7.2 ثانية |
| المحرك | |
| الطراز | كومينز QSF3.8-C140 |
| التبريد | التبريد بالماء |
| الطاقة المقدرة | 104 كيلوواط (140 حصان) |
| الإزاحة | 3.8 لتر |
| السرعة المقدرة | 2,200 دورة في الدقيقة |
| العزم الأقصى | 540 نيوتن·متر |
| ناقل الحركة ونظام الدفع | |
| ناقل الحركة | كارارو CA587914S هيدروستاتيكي |
| المحور الأمامي | كارارو CA599663S |
| المحور الخلفي | كارارو CA599664S |
| التروس | 2 للأمام / 2 للخلف |
| سرعة السفر | F1 11 / F2 30 كم/ساعة |
| الإطارات | 440/80-24 |
| فرامل الخدمة | فرامل قرصية رطبة مغمورة بالزيت |
| مكابح الانتظار | فرامل زنبركية، تحرير هيدروليكي |
| النظام الهيدروليكي | |
| مضخة عاملة | مضخة مكبس متغيرة من طراز ريكسروث، 63 سم مكعب/دورة، 265 بار |
| مضخة السفر | مضخة دانفوس ذات المكبس المتغير، 75 سم مكعب/دورة، 400 بار |
| محرك السير | محرك دانفوس متغير السرعة، 110 سم مكعب/دورة |
| الصمام الرئيسي | صمام ريكسروث المستشعر للحمل |
| التوجيه | |
| أوضاع التوجيه | التوجيه بالعجلات الأمامية / التوجيه بالعجلات الأربع / التوجيه الجانبي |
| مجموعة التوجيه | دانفوس BZZ-250 |
| الأبعاد | |
| الطول الإجمالي (عندما يكون الجرافة على الأرض) | 7,620 ملم |
| الطول الإجمالي (مع وضع الشوكات على الأرض) | 7,590 ملم |
| الطول الإجمالي (بدون الملحقات) | 6,380 ملم |
| العرض الكلي | 2,420 ملم |
| العرض الإجمالي (عندما تكون أذرع الدعم مفتوحة بالكامل) | 3,600 ملم |
| الارتفاع (أعلى الكابينة) | 2,660 ملم |
| قاعدة العجلات | 3,300 ملم |
| مداس العجلة | 1,980 ملم |
