Shanmon E6.0E е най-добрият мини багер, който е мощен и прецизен. Той е оборудван с персонализирани двигатели Yanmar и хидравлична система, както и с нова генерация система за измерване на натоварването. Кабината е ергономично проектирана за комфорт и производителност. Той спестява труд и материални ресурси в градските райони, работи добре в ограничени пространства и е представител на строителните машини.
Характеристики
- Първо, анализирахме динамичното рамо на най-добрия мини багер E6.0E чрез анализ на крайни елементи. Добавихме укрепващи мерки в слабите точки. След модернизацията подвижният рамо няма точки на напрежение и напрежението е равномерно, така че има по-дълъг експлоатационен живот. Освен това долната и страничните ръбове на кофата са изработени от износоустойчиви материали. В допълнение, хидравличният цилиндър на подвижното рамо е оборудван с калник, който намалява въздействието на калта.
- На второ място, най-добрият мини багер E6.0E използва световно признат турбокомпресор. Той е мощен, екологичен и идеален за райони с голяма надморска височина. Хидравличната му система използва кръстосана, голяма по обем основна помпа. Максималният работен обем е 71 мл/об., а максималният дебит е 156 л/мин. Новоинсталираната хидравлична система, чувствителна към натоварването, с разпределителни клапани позволява по-плавна и по-прецизна работа, както и по-бърза реакция на машината и по-висока ефективност.
- Накрая, охладителната система на най-добрия мини багер Shanmon E6.0E използва паралелен дизайн. Вътрешният радиатор на двигателя е снабден с подвижна защитна мрежа. Тя ефективно блокира лигнина, насекоми и други частици, които пречат на охлаждането. В същото време капакът на двигателя има достатъчен ъгъл на отваряне, за да даде на персонала по поддръжката достатъчно място да стои и работи под него.
- Кабината на багера Shanmon E6.0E е изработена от високоякостна конструкция и формовани тръби, които отговарят на националните стандарти за безопасност. Предното стъкло може да се отваря, а горният прозорец е добре осветен. Ръкохватката за управление е удължена, лека и удобна, подходяща за всички видове навици на шофиране. В допълнение, седалката има вградена механична система за амортизация. Тя регулира амортизацията на отскока според теглото на водача, за да подобри комфорта при шофиране.
Видеоклипове
Основни спецификации
| Основни параметри | Дължина на стрелата | 3000 мм |
| Дължина на ръката | 1600 мм | |
| Капацитет на кофата | 0,22 м³ | |
| Пластина за релсови обувки | 400 мм | |
| Работно тегло | 5780 мм | |
| Спирачна система | Многодискова спирачка от мокър тип | |
| Скорост на движение (висока/ниска) | 4,55/2,85 км/ч | |
| Двигател | Тип | YANMAR 4TNV94L |
| Брой цилиндри | 4 | |
| Гориво | Дизел | |
| Тип охлаждане | Вода | |
| Диаметър на цилиндъра X бутало | 94×110 | |
| Номинална мощност | 36,3 kW | |
| Изместване | 3,054 л | |
| Помпа | Тип | Зареждане на чувствителна променлива помпа с пистон |
| Обща хидравлична мощност | 71 мл/р | |
| Макс. дебит | 156 л/мин | |
| Стандартно налягане на облекчение | 1 бар | |
| Капацитет на резервоара | Резервоар за гориво | 115 литра |
| Резервоар за хидравлично масло | 62 литра | |
| Антифриз за радиатор | 10 литра | |
| Моторно масло | 10,5 л | |
| Масло за скоростна кутия за пътуване | 2X1,4 л | |
| Масло за ротационен редуктор | 1 литър | |
| Брой на носещите ролки | 2 бройки | |
| Брой на ролките на релсите | 10 бройки | |
| Налягане в системата | Налягане на бум | 350 бара |
| Ръка/кофа/пътуване | 350 бара | |
| Скорост на замах | 9,3 об./мин. | |
| Сила на изкопаване | Макс. сила на стрелата | 3,9 тона |
| Макс. сила на ръката | 2,8 тона |
Технически параметри
| A | Макс. разстояние на копаене | 6170 мм |
| B | Макс. разстояние на копаене на земята | 6033 мм |
| C | Макс. дълбочина на копаене | 3808 мм |
| D | Макс. височина на изсипване | 4051 мм |
| E | Мин. височина на изсипване | 1460 мм |
| F | Макс. височина на копаене | 5800 мм |
| G | Макс. височина на вала на кофата | 4951 мм |
| H | Макс. вертикална дълбочина на копаене на рамото | 2371 мм |
| I | Макс. вертикален радиус | 4810 мм |
| J | Максимална дълбочина на копаене на равна повърхност 8 фута | 3401 мм |
| K | 8 фута равна повърхност мин. дълбочина на копаене | 1070 мм |
| L | Минимално разстояние за копаене | 314 мм |
| M | Минимален радиус на завиване | 2365 мм |
| N | Радиус на завиване на опашката | 1650 мм |
| O | Височина на транспортиране (до стрелата) | 1970 мм |
| P | Височина на транспортиране (до маркуча) | 2040 мм |
| Q | Дължина на транспортиране | 5870 мм |
| S | Свободно пространство от земята на противотежестта | 685 мм |
| X | Ширина на верижния транспортьор | 1990 мм |
| Y | Дължина на обувката за писта | 2540 мм |
| U | Ширина на горната част на машината | 1765 мм |
| V | Височина на кабината | 920 мм |
| W | Ширина на кабината | 1030 мм |
| T | Обща височина (до горната част на кабината) | 2590 мм |
| Z | Обща ширина на шасито | 1860 мм |
| a | Ширина на релсовия обувка | 400 мм |
| b | Височина на верижния трактор | 615 мм |
| c | Свободно пространство от земята | 260 мм |
