Mroźna pogoda jest trudna dla sprzętu budowlanego. Zimą koparko-ładowarka może mieć trudności z uruchomieniem, szybciej się zużywać i mieć problemy z układem hydraulicznym. Niniejszy przewodnik zawiera sześć kluczowych wskazówek dotyczących ochrony maszyny. Właściwa pielęgnacja zapobiega awariom i wydłuża żywotność maszyny. Przestrzeganie tych kroków pozwoli zaoszczędzić pieniądze na kosztownych naprawach, wspierając wybór ekonomicznej koparko-ładowarki do prac budowlanych.
Ochrona układu paliwowego przed żelowaniem
Zimno powoduje żelowanie paliwa, co często blokuje przewody paliwowe i uniemożliwia uruchomienie silnika. Po pierwsze, upewnij się, że używasz odpowiedniego gatunku oleju napędowego dla lokalnej minimalnej temperatury. Na przykład wybierz olej napędowy -10# dla temperatur od -10 ℃ do 0 ℃ i wybierz olej napędowy -20#, jeśli temperatura spadnie z -20 ℃ do -10 ℃. Jeśli temperatura spadnie poniżej -20℃, należy użyć oleju napędowego -35#.
Następnie należy sprawdzać filtr paliwa codziennie przed rozpoczęciem pracy i natychmiast usuwać z niego wodę lub osad. Zapobiega to zamarzaniu i zatykaniu się układu. Należy również utrzymywać pełny zbiornik paliwa podczas długiego przechowywania sprzętu, ponieważ pełny zbiornik zmniejsza wewnętrzną rdzę spowodowaną wilgocią z powietrza. Ponadto dodanie środka zapobiegającego żelowaniu oleju napędowego obniży temperaturę zamarzania paliwa i zapewni płynny, nieprzerwany przepływ.
Utrzymanie przepływu oleju hydraulicznego
Układ hydrauliczny jest sercem ekonomicznej koparko-ładowarki budowlanej. Zimą niskie temperatury zagęszczają olej hydrauliczny, zmniejszając jego przepływ i przyspieszając zużycie pompy. W związku z tym należy wymienić go na olej o niskiej lepkości dostosowany do warunków zimowych (ISO VG 32 lub VG 46). Taka wymiana zapewnia szybką cyrkulację oleju podczas pracy w niskich temperaturach.
Przed rozpoczęciem pracy należy zawsze pozostawić maszynę na biegu jałowym przez 5-10 minut w celu wstępnego rozgrzania układu. Prace z dużym obciążeniem należy wykonywać dopiero wtedy, gdy temperatura oleju przekroczy 20 ℃. Po wyłączeniu wyczyść chłodnicę oleju hydraulicznego, aby usunąć śnieg i plamy w celu zapewnienia wydajnego chłodzenia. Należy również sprawdzić wszystkie połączenia przewodów hydraulicznych i niezwłocznie wymienić starzejące się uszczelki, ponieważ zapobiega to wyciekom i chroni inwestycję.
Używanie płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia
Ochrona układu chłodzenia za pomocą płynu niezamarzającego jest niezbędna zimą. W przypadku koparko-ładowarki należy zawsze używać płynu niezamarzającego, który zamarza 10 ℃ poniżej najzimniejszej temperatury w danym obszarze. Zapobiega to zamarzaniu i pękaniu chłodnicy i bloku silnika.
Przed dodaniem nowego płynu niezamarzającego należy najpierw wyczyścić cały układ chłodzenia. Podczas tego procesu należy usunąć kamień lub zanieczyszczenia, a także sprawdzić pompy wodne i węże pod kątem wycieków. Jeśli planujesz zaparkować maszynę na dłuższy czas, spuść cały płyn chłodzący lub dodaj wysokiej jakości środek przeciw zamarzaniu, ponieważ zapobiega to zamarzaniu resztek wody w środku.
Mocny rozruch elektryczny
Zima zmniejsza pojemność akumulatora, dlatego należy go regularnie sprawdzać. Wyczyść zaciski akumulatora, aby usunąć utlenianie i dokręć wszystkie śruby łączące. W przypadku akumulatorów nadających się do konserwacji należy dodać elektrolitu, aby zapewnić im wystarczającą moc.
Przed uruchomieniem należy zawsze wstępnie rozgrzać silnik, zwłaszcza jeśli maszyna jest wyposażona w świece żarowe. Każdy cykl podgrzewania nie powinien trwać dłużej niż 30 sekund, a przed ponowną próbą należy odczekać minutę. Jeśli silnik nadal nie chce się uruchomić, nie kręć nim wielokrotnie. Zamiast tego sprawdź układ paliwowy i elektryczny, a w razie potrzeby użyj zewnętrznego źródła zasilania.
Sprawdź opony, gąsienice i hamulce
Zimno sprawia, że gumowe części szybciej się starzeją i pękają. Sprawdź opony, gąsienice i przewody hydrauliczne pod kątem uszkodzeń i szybko je wymień. Należy również dostosować ciśnienie w oponach na zimę, utrzymując je na nieco wyższym poziomie niż zwykle.
Usuń śnieg i lód z maszyny, aby zapobiec zamarzaniu wody w szczelinach. Należy również sprawdzić układ hamulcowy i wymienić zużyte klocki hamulcowe. Woda nie może dostać się do płynu hamulcowego, aby zapewnić bezpieczną eksploatację maszyny zimą.
6. Przestrzeganie zasad inteligentnego parkowania
Po codziennym użytkowaniu zawsze odstawiaj urządzenie w suchym pomieszczeniu z dobrym przepływem powietrza. Można również zbudować prostą wiatę, jeśli przestrzeń wewnątrz nie jest dostępna. Przed wyłączeniem należy pozostawić silnik na biegu jałowym przez 5 do 10 minut, co pozwoli na jego powolne schłodzenie i zapobiegnie uszkodzeniom.
Następnie należy sprawdzić poziom wszystkich płynów i w razie potrzeby dolać oleju. Należy również pamiętać o wyczyszczeniu filtra powietrza, aby powietrze mogło swobodnie przedostawać się do środka. W przypadku długotrwałego parkowania należy podnieść maszynę, aby unieść opony i gąsienice z ziemi. Wreszcie, co kilka tygodni uruchamiaj silnik na 10-15 minut, aby nasmarować części i zapobiec tworzeniu się rdzy.
Wnioski
Kluczem do zimowej pielęgnacji koparko-ładowarki jest “zapobieganie zamarzaniu, utrzymywanie ciepła, smarowanie i czyszczenie”. Pamiętaj o tych czterech punktach, aby chronić swoją maszynę w niskich temperaturach.
Wybieraj odpowiednie płyny i zawsze dobrze rozgrzewaj silnik. Przeprowadzanie szczegółowych kontroli zmniejsza również zużycie spowodowane niskimi temperaturami, dzięki czemu praca pozostaje wydajna i bezpieczna. Kształtowanie tych dobrych nawyków wydłuża żywotność sprzętu i obniża koszty napraw. Pobierz lista kontrolna konserwacji aby koparko-ładowarka działała płynnie przez cały sezon.
