Shanmon D36D buldooser defineerib uuesti raske töö tõhususe, ühendades toorjõu, võrratu töökindluse ja operaatorikeskse disaini, et olla suurepärane erinevates sektorites - alates hüdroenergiast ja kaevandamisest kuni kaitsetehnika ja linnainfrastruktuurini. 360HP Cummins-mootori, hüdromehaanilise jõuülekande ja modulaarsete lisaseadmete abil saab Shanmon D36D buldooseriga hõlpsasti hakkama kõikjal, alates soostunud märgaladest kuni kivise pinnaseni. Kas söehunnikute tasandamine, metsateede puhastamine või sadamate ehitamine - D36D pakub järjepidevat jõudlust, mistõttu on see parim valik töövõtjatele, kes seavad prioriteediks kiiruse, ohutuse ja pikaajalise kulude kokkuhoiu.
Võrratu võimsus, võrratu tõhusus
D36D buldooseri südameks on Cummins NTA855-C360 mootor, mis toodab suure võimsusega 360 hj, et lahendada kõrge intensiivsusega ülesandeid. Suure pöördemomendi reservkoefitsiendiga mootor säilitab tippvõimsuse ka järskude koormusmuutuste korral, tagades sujuva töö kraavide kaevamise, planeerimise või materjali lükkamise ajal. Lisaks sellele blokeerib selle radiaalselt suletud õhu sisselaskesüsteem aktiivselt tolmu ja prahti, kaitstes kriitilisi komponente tolmustes keskkondades, nagu söekaevandused või kõrbeplatsid. See uuendus mitte ainult ei pikenda mootori kasutusiga 30% võrra, vaid vähendab ka filtri vahetamise sagedust, vähendades hoolduskulusid 15% võrra.
Täppisajamiga jõuülekanne usaldusväärse toodangu tagamiseks
D36D buldooseri hüdromehaaniline jõuülekanne ühildub sujuvalt mootori võimsuskõveraga, laiendades selle tööulatust 22% võrra. Erinevalt tavapärastest süsteemidest minimeerib see jõuülekande käigus tekkivaid energiakadusid, võimaldades kiiremat reageerimisaega kallakutel või kitsastes kohtades manööverdamisel. Lisaks sellele saab optimeeritud pöördemomendi muundur tõhusalt hakkama järskude löökidega, nagu näiteks maetud kivide põrkamine, vältides järsku seismajäämist.
Operaatori esimene kabiin: Turvalisus ja mugavus
Shanmon seab esikohale operaatori heaolu ja pakub 360° nähtavust avara kuuekandilise kabiini abil. Ohtlikes tsoonides, näiteks kaevandustes, summutab lisavarustus FOPS/ROPS lööki, samas kui lamineeritud klaas peab vastu lendavatele jäätmetele. Sees vähendab ergonoomiline paigutus väsimust: reguleeritav käetoega integreeritud joystick reageerib kergele puudutusele ja kaherežiimiline gaasipedaal (käsi/jalg) võimaldab täpset kiiruse kontrolli tundlike tööde ajal. Kliimakontroll säilitab 22 °C siseruumi isegi -30 °C talvel või 50 °C suvel, tagades keskendumise maratonvahetuste ajal.
Mitmekülgsed konfiguratsioonid iga väljakutse jaoks
Shanmon D36D buldooseri šassii on ehitatud ekstreemsete olude vallutamiseks ja sellel on 500 mm kliirens ja eriti pikad raamid, mis tagavad võrratu stabiilsuse ebatasasel pinnasel. Selle modulaarne konstruktsioon toetab erinevaid lisaseadmeid: U-tera sobib suurepäraselt söe virnastamiseks, nurgatera uuristab kuivenduskraave ja rebimismasin purustab külmunud pinnast. Öötööde puhul valgustab 360° LED-valgustus kuni 30 meetri kaugusele ulatuvat töökohta, vähendades 80% varju pimedate kohtade arvu. Eelkõige võimaldavad D36D buldooseri vastassuunalised rööpad nullraadiusega pöördeid, mis on ideaalsed piiratud ruumides, näiteks linnade lammutusplatsidel või kitsastel mägiteedel.
Konstrueeritud lihtsaks hoolduseks
Shanmon vähendab seisakuid lihtsamate hooldusfunktsioonide abil. Pööratavad külgpaneelid loovad 1,2 meetri laiuse juurdepääsu mootorile ja hüdraulikale, mis võimaldab mehaanikutel filtreid vahetada või voolikuid kontrollida ilma demonteerimata. Kasutajad kiidavad D36D 30% kiiremat hooldustsüklit võrreldes teiste mudelitega - see on oluline eelis ööpäevaringsete projektide puhul.
Videod
Mõõtmed
| Üldine mõõde | 6535×4150×3515mm | |
| Töökaal | 37200KG | |
| Nimivõimsus | 268KW/360HP | |
| Mootori mudel | NTA855-C360 | |
| Maandamise pikkus | 3150mm | |
| Maapinna erirõhk | 0,105Mpa | |
| Minimaalne kliirens | 500mm | |
| Klassifitseeritavus | 30Kraadi | |
| Rajajalatsite arv (mõlemal pool) | 41 | |
| Rajajalatsite laius | 560mm | |
| Pitch | 228.6mm | |
| Kandurrullide arv (mõlemal pool) | 2 | |
| Rööbastee rullide arv (mõlemal pool) | 7 | |
| Maksimaalne veojõud | 320KN | |
| Tera pikkus × kõrgus | Sirge kallutusega tera | 4150×1592mm |
| Semi-U-tera | 4150×1712mm | |
| Nurgatera | 5000×1142mm | |
| U tera | 4440×1740mm | |
| Tera võimsus | Sirge kallutusega tera | 10Cbm |
| Semi-U-tera | 11,7Cbm | |
| Nurgatera | 6.2Cbm | |
| U tera | 16.2Cbm | |
| Tera tõstekõrgus | Sirge kallutusega tera | 1560mm |
| Semi-U-tera | 1560mm | |
| Nurgatera | 1703mm | |
| U tera | 1560mm | |
| Tera sügavus | Sirge kallutusega tera | 560mm |
| Semi-U-tera | 560mm | |
| Nurgatera | 630mm | |
| U tera | 560mm | |
| Tera maksimaalne kalle | Sirge kallutusega tera | 1000mm |
| Semi-U-tera | 500mm | |
| Nurgatera | 1000mm | |
| U tera | 1000mm | |
| Edasi liikumiskiirus | F1:0~3.6/F2:0~6.6/F3:0~11.5Km/h | |
| Tagurpidi kiirus | F1:0~4.4/F2:0~7.8/F3:0~13.5Km/h | |
| Jahutusvedeliku maht | 121L | |
| Kütusepaagi mahutavus | 640L | |
| Mootoriõli mahutavus | 47L | |
Failide allalaadimine
| Shanmon buldooseri brošüür |
KKK
K: Aktsepteeritud makseviisid?
A: T/T (telegraafiline ülekanne): 30% tagatisraha enne tootmist, 70% saldo enne saatmist.
K: Kohaletoimetamise võimalused?
A: Meretransport: Mahutellimused ülemaailmsesse sadamasse.
Maantee/raudtee: kiire tarne naaberriikidesse (Venemaa, Kesk-Aisa jne).
K: Kuidas on tarne kinnitatud?
A: Reaalajas jälgimislingid ja allkirjastatud tarnetõend, mida jagatakse pärast saatmist.
K: Kohandamine saadaval?
A: Jah! Võtke meiega ühendust, kui soovite kohandada võimsust, suurust, värvi või OEM/ODM-vajadusi.
