El frío es duro para los equipos de construcción. Su retroexcavadora cargadora puede sufrir arranques difíciles, un desgaste más rápido y problemas hidráulicos en invierno. Esta guía le ofrece seis consejos clave para proteger su máquina. Un cuidado adecuado previene averías y prolonga su vida útil. Siguiendo estos pasos ahorrará dinero en costosas reparaciones, apoyando su elección de una retrocargadora rentable para la construcción.
Proteja su sistema de combustible de la gelificación
El frío hace que el combustible se gelifique, lo que a menudo bloquea los conductos de combustible e impide que los motores arranquen. En primer lugar, asegúrese de utilizar el gasóleo adecuado para la temperatura mínima local. Elija gasóleo -10# para temperaturas entre -10℃ y 0℃, por ejemplo, y seleccione gasóleo -20# si las temperaturas se sitúan entre -20℃ y -10℃. Si la temperatura desciende por debajo de -20℃, deberá utilizar gasóleo -35#.
A continuación, compruebe el filtro de combustible todos los días antes del trabajo y drene inmediatamente cualquier resto de agua o sedimentos. Esta práctica evita la congelación y la obstrucción del sistema. Asimismo, mantenga el depósito de combustible lleno durante el almacenamiento prolongado del equipo, ya que un depósito lleno reduce la oxidación interna provocada por la humedad del aire. Además, añadir un agente antigelificante para gasóleo reducirá el punto de congelación del combustible y garantizará un flujo suave e ininterrumpido.
Mantener el flujo de aceite hidráulico
El sistema hidráulico actúa como el corazón de su rentable retrocargadora para la construcción. En invierno, las bajas temperaturas espesan el aceite hidráulico, reduciendo su caudal y acelerando el desgaste de la bomba. Por lo tanto, debe sustituirlo por aceite de baja viscosidad específico para invierno (ISO VG 32 o VG 46). Este cambio garantiza una rápida circulación del aceite durante las operaciones en frío.
Ponga siempre la máquina en ralentí durante 5-10 minutos para precalentar el sistema antes de empezar a trabajar. Emprenda tareas de carga pesada sólo después de que la temperatura del aceite supere los 20℃. Después de la parada, limpie el radiador de aceite hidráulico para eliminar la nieve y las manchas para un enfriamiento eficiente. Además, inspeccione todas las conexiones de la línea hidráulica y reemplace los sellos envejecidos con prontitud, ya que esto evita fugas y protege su inversión.
Utilice anticongelante en el sistema de refrigeración
Proteger su sistema de refrigeración con anticongelante es esencial en invierno. Para su retroexcavadora cargadora, utilice siempre anticongelante que se congele 10℃ por debajo de la temperatura más fría de su zona. Esto evita que el radiador y el bloque del motor se congelen y se agrieten.
Antes de añadir anticongelante nuevo, debe limpiar todo el sistema de refrigeración. Elimine cualquier resto de cal o impurezas durante este proceso, y compruebe también que no haya fugas en las bombas de agua ni en las mangueras. Si tiene previsto aparcar la máquina durante mucho tiempo, vacíe todo el refrigerante o añada anticongelante de alta calidad, ya que esto evita que el agua residual se congele en el interior.
Garantizar un buen arranque eléctrico
El invierno reduce la capacidad de la batería, por lo que debe inspeccionarla con regularidad. Limpie los bornes de la batería para eliminar la oxidación y apriete todos los tornillos de conexión. En el caso de las baterías mantenibles, añada electrolito para asegurarse de que mantienen suficiente energía.
Precaliente siempre el motor antes de arrancar, especialmente si su máquina tiene bujías de incandescencia. Mantenga cada ciclo de precalentamiento por debajo de 30 segundos y espere un minuto antes de volver a intentarlo. Si el motor sigue sin arrancar, no lo accione repetidamente. Compruebe los sistemas eléctrico y de combustible, y utilice una fuente de alimentación externa si es necesario.
Inspeccione los neumáticos, las orugas y los frenos
El frío hace que las piezas de goma envejezcan y se agrieten con mayor rapidez. Compruebe si los neumáticos, las orugas y los manguitos hidráulicos están dañados y sustitúyalos rápidamente. También debes ajustar la presión de los neumáticos para el invierno, manteniéndola ligeramente más alta de lo habitual.
Retira toda la nieve y el hielo de tu máquina para evitar que el agua se congele en los huecos. Inspeccione también el sistema de frenos y cambie las pastillas desgastadas. Debe mantener el agua fuera del líquido de frenos para garantizar un funcionamiento seguro de su máquina durante el invierno.
6. Siga unos hábitos de aparcamiento inteligentes
Después del uso diario, aparque siempre la máquina en un lugar interior seco y con buena circulación de aire. También puede construir un refugio sencillo si no dispone de espacio interior. Antes de apagarla, deja el motor al ralentí entre 5 y 10 minutos, ya que esto permite que se enfríe lentamente y evita daños.
A continuación, compruebe todos los niveles de líquidos y añada aceite si es necesario. Además, recuerde limpiar el filtro de aire para que el aire pueda entrar libremente. En caso de estacionamiento prolongado, levante la máquina con un gato para elevar los neumáticos y las orugas del suelo. Por último, arranque y haga funcionar el motor durante 10-15 minutos cada pocas semanas para lubricar las piezas y evitar la formación de óxido.
Conclusión
La clave para el cuidado de la retrocargadora en invierno es “anticongelante, conservación del calor, lubricación y limpieza”. Recuerde estos cuatro puntos para proteger su máquina contra el frío.
Elija los líquidos adecuados y precaliente siempre bien el motor. Hacer comprobaciones detalladas también reduce el desgaste por bajas temperaturas, por lo que su trabajo sigue siendo eficiente y seguro. Adoptar estos buenos hábitos alarga la vida de su equipo y reduce los costes de reparación. Descargar lista de mantenimiento para que su retrocargadora funcione sin problemas durante toda la temporada.
