Shanmon 388T ekskavatora-iekrāvēja ekskavators apvieno izturību un uz lietotāju orientētu dizainu, kas nodrošina augstu efektivitāti dažādos darba apstākļos. Tā viengabala atvāžamais aizmugurējais pārsegs nodrošina vieglu piekļuvi tehniskajai apkopei, un šī racionalizētā konstrukcija arī samazina apkopes laiku.
Svarīgākajiem komponentiem 388T ekskavatora-iekrāvēja 388T izmanto Carraro transmisiju un slapjo bremžu asis, kas ir pazīstamas ar savu uzticamo jaudas pārnesi un izturīgo darbību. Turklāt operatori var izvēlēties Weichai, Cummins un Perkins dzinējus, jo visi šie zīmoli ir atzīti par uzticamu jaudu un lielisku degvielas ekonomiju. Šī jaudīgā kombinācija nodrošina spēcīgu rakšanas un iekraušanas spēku.
1. 388T ekskavatora-iekrāvēja būvkonstrukcijas
1.Priekšējais spainis. Priekšējais kauss paceļ un pārvadā tādus materiālus kā augsne un grants. Dažādām darba vietām operatori var izvēlēties arī 4-in-1 vai 6-in-1 kausu, kas nodrošina vairākas funkcijas sarežģītu uzdevumu veikšanai.
2.Pacelšanas roka. Pacelšanas sviras paceļ un nolaiž priekšējo kausu.
3.Mašīntelpa. Mašīnas dzinēju telpā atrodas jaudīgais dzinējs. Atbilstoši dažādām reģionālajām prasībām klienti var izvēlēties Weichai, Yuchai, Cummins vai Perkins dzinējus, un tie ir pieejami no Tier II līdz Euro V standartiem.
4.Kabīne. Operators vada visu mašīnu no kabīnes.
5.Asis. Asis pārvada jaudu no motora uz riteņiem.
6.Dīzeļdegvielas tvertne un spiediena eļļas tvertne. Dīzeļdegvielas tvertnē tiek uzglabāta dzinēja degviela. Spiediena eļļas tvertnē tiek uzglabāta hidrauliskā eļļa mašīnas funkciju nodrošināšanai, un tā palīdz dzesēt eļļu.
7.Vertikālais atzarojums. Vertikālie balsti ir izstiepti uz leju, lai stabilizētu mašīnu darba laikā. Sarežģītiem augsnes apstākļiem klienti var izvēlēties arī centrālo šarnīra balstiekārtu, un šī konstrukcija labāk darbojas dubļainā vai nelīdzenā apvidū.
8.Sānu pārslēgšanas rāmis. Ar sānu nobīdes rāmi operators var pārvietot visu aizmugurējo komplektu pa kreisi vai pa labi.
9.Dig boom. Ar rakšanas strēli tiek regulēts aizmugurējā uzgalda rakšanas dziļums. Lai palielinātu sasniedzamību, operatori var izvēlēties arī teleskopisko strēli, un šī konstrukcija nodrošina ievērojami lielāku rakšanas dziļumu.
10.Aizmugurējais spainis. Aizmugurējais kauss veic tranšeju rakšanas un precīzas rakšanas darbus.
2.Lights uz 388T ekskavatora-iekrāvēja
1.Priekšējais pagrieziena signāls. Priekšējais pagrieziena signāls pretimbraucošajiem signalizē pagriezienu vai joslas maiņu.
2.Autostāvvietas apgaismojums. Stāvvietas gaisma padara mašīnu labāk redzamu, kad tā ir novietota vai vājā apgaismojumā.
3.LED darba gaisma. LED darba gaisma spilgti apgaismo darba vietu naktī.
4.LED priekšējie lukturi (tālās/smagās gaismas) . LED lukturis izgaismo ceļu priekšā drošai braukšanai, tāpēc vadītājs var pārslēgt tālo un tuvo gaismu.
5.Brīdinājuma bāka. Brīdinājuma signāluguns mirgo, lai brīdinātu tuvumā esošos cilvēkus par darbojošos mašīnu.
6.Priekšējā darba gaisma. Priekšējais darba lukturis nodrošina papildu apgaismojumu darbiem, kas saistīti ar priekšējo kausu.
7.Rezerves gaisma. Rezerves gaisma automātiski ieslēdzas, kad mašīna brauc atpakaļgaitā.
8.Bremžu gaisma. Bremžu signāllampiņa spilgti iedegas, kad vadītājs iedarbina bremzes.
9.Aizmugurējais pagrieziena signāls. Aizmugurējais pagrieziena signāls norāda nākamajiem transportlīdzekļiem, ka mašīna pagriežas.
10.Aizmugurējais lukturis. Aizmugurējais lukturis padara mašīnas aizmuguri redzamu citiem autovadītājiem naktī.
11.Numura numura zīmes apgaismojums. Numura zīmes apgaismojuma lukturis izgaismo numura zīmi, lai to varētu skaidri identificēt.
3.388T ekskavatora-iekrāvēja iekrāvēja stacija
1.Priekšējais paneļa panelis. Priekšējā paneļa panelī atrodas mērinstrumenti un brīdinājuma gaismas.
2.Virziena vadības svira. Ar šo sviru tiek vadīta mašīnas kustība uz priekšu un atpakaļgaitā. Lai brauktu uz priekšu, pārvietojiet sviru uz F, lai brauktu uz priekšu, uz N, lai brauktu neitrāli, vai uz R, lai brauktu atpakaļgaitā.
3.Gaismas slēdža svira. Ar šo sviru ieslēdziet un izslēdziet dažādas gaismas. Nospiediet sviru uz priekšu, lai ieslēgtu kreiso pagrieziena signālu, vai uz aizmuguri, lai ieslēgtu labo pagrieziena signālu. Pārvietojiet to uz augšu, lai ieslēgtu tālās gaismas, un uz leju, lai ieslēgtu tuvās gaismas. To pašu sviru var pagriezt, lai aktivizētu tīrītājus. Poga A ir paredzēta skaņas signālam, bet poga B izsmidzina mazgāšanas šķidrumu.
4.Cigarešu aizdedzinātājs. Cigarešu aizdedzinātājs nodrošina 12 V strāvas avotu piederumiem.
5.Dzinēja apturēšanas trose. Lai izslēgtu dzinēju, velciet šo trosi.
6.A.2WD/4WD pārslēdzējs. Šis slēdzis maina mašīnas divriteņu un četru riteņu piedziņas režīmu.
6.B.Brīdinājuma signāluguns slēdzis. Šis slēdzis aktivizē rotējošo bāku, un tā brīdina tuvumā esošos cilvēkus.
6.C.Galvenais gaismas slēdzis. Galvenais gaismas slēdzis kontrolē galveno apgaismojuma sistēmu.
6.D.Priekšējais darba gaismas slēdzis. Šis slēdzis ieslēdz apgaismojumu, kas apgaismo priekšējo darba zonu.
7.Stūres regulēšanas svira. Lai mainītu stūres rata pozīciju, pagrieziet šo sviru.
8.Bremžu pedālis. Operators nospiež bremžu pedāli, lai palēninātu vai apturētu mašīnu.
9.Paātrinātāja pedālis. Šis pedālis palielina motora apgriezienus.
10.Pārnesumu pārslēgšanas svira. Pārvietojot šo sviru, var izvēlēties dažādus braukšanas ātruma diapazonus. Ja nospiedīsiet sarkano pogu blakus pārnesumu pārslēgšanas rokturi, pārnesums uz laiku tiks pārslēgts neitrālā stāvoklī.
11. Iekrāvēji Pilota vadības svira. Nospiediet sviru uz priekšu, lai nolaistu priekšējā iekrāvēja roku, bet, velkot to atpakaļ, roku paceliet. Pārvietojiet sviru pa kreisi, lai kausu noliektu atpakaļ, un pa labi, lai to izgāztu. Ar pogu tiek regulēta "4-in-1" kausa atvēršana un aizvēršana.
12.Stāvbremžu svira. Šo sviru ieslēdziet, lai droši novietotu mašīnu.
13.Radio. Radio savienojas ar tālruņiem, izmantojot Bluetooth, un nolasa USB diskus.
14.Saules aizsarglīdzeklis. Lai bloķētu atspīdumus, varat noņemt saules aizsegu.
15.Atpakaļskata kamera. Atpakaļskata kamera aktivizējas automātiski, lai nodrošinātu labāku redzamību, braucot atpakaļgaitā.
4.388T ekskavatora-iekrāvēja rakšanas stacija
1.Sānu logu bloķēšanas rokturis. Šis rokturis bloķē sānu logu.
2.Izstiepēja vadības svira. Ar divām svirām tiek vadītas kreisā un labā stabilizatora kājas, un, lai tās nolaistu uz priekšu, tās var nospiest uz priekšu, bet, lai ievilktu atpakaļ, - pavilkt atpakaļ.
3.A.Sānu pārslēgšanas vadības svira. Nospiediet A-veida sviru uz priekšu, lai ekskavatora roku pavērstu pa labi, savukārt, velkot to atpakaļ, pārvieto roku pa kreisi.
3.B.Kreisā pilota vadības svira. Ar sviru tiek vadīts izkapts un strēle: nospiediet to uz priekšu vai atpakaļ, lai izvērstu vai ievilktu izkapi, savukārt, pārvietojot sviru pa kreisi vai pa labi, attiecīgi tiek izvērsta strēle.
4.Sānu paneļa paneļi. Šis instrumentu panelis parāda mērinstrumentus un slēdžus.
5.Roku balstu regulēšanas svira. Šī svira ļauj operatoram regulēt roku balsta pozīciju.
6.Strēles pagarināšanas pedālis. Operators nospiež šo pedāli, lai pagarinātu rakšanas lāpstiņu.
7.Labā pilota vadības svira. Pārvietojot sviru uz priekšu vai atpakaļ, var nolaist un pacelt strēli, savukārt, pārvietojot sviru pa kreisi vai pa labi, kauss tiek izkrauts un izvērsts.
8.Uzglabāšanas nodalījums. Šajā nodalījumā var glabāt nelielus darbarīkus un personīgos priekšmetus.
9.Rokas drosele. Ar šo sviru manuāli tiek iestatīts motora apgriezienu skaits, un tā uztur nemainīgu darba apgriezienu skaitu. Pavelciet sviru uz leju, lai iestatītu un stabilizētu dzinēja apgriezienus darbam.
10.Sānu loga rokturis. Šis rokturis atver un aizver sānu logu.
11.Aizmugurējā loga rokturis.Lai atvērtu aizmugurējo logu, nospiediet bloķēšanas tapas, paceliet logu līdz kabīnes augšdaļai un pēc tam atlaistās tapas abās pusēs, lai to nostiprinātu.
12.Kupola gaisma. Kupola gaisma izgaismo kabīnes iekšpusi.
