シャンモン388Tバックホーローダーは、耐久性とユーザー中心設計を融合し、多様な作業環境で高い効率性を実現します。一体型リアフリップアップフードによりメンテナンスアクセスが容易で、この合理化された設計はサービス時間も短縮します。.
重要な部品については、388T バックホーローダーは、信頼性の高い動力伝達と頑丈な性能で知られる、カラロ社のトランスミッションとウェットブレーキアクスルを採用しています。さらに、オペレーターは、信頼性の高いパワーと優れた燃費で知られる、ウェイチャイ、カミンズ、パーキンズのエンジンから選択することができます。この強力な組み合わせにより、強力な掘削力と積載力が確保されています。.
1.388Tバックホーローダーの構成要素

1.フロントバケット。. フロントバケットは土や砂利などの資材を持ち上げて運搬します。作業現場に応じて、オペレーターは4-in-1バケットや6-in-1バケットを選択することも可能で、これにより複雑な作業に対して複数の機能を提供します。.
2.アームを持ち上げる。. リフトアームはフロントバケットを上下させます。.
3.機関室。. エンジンルームには、この機械の強力なエンジンが搭載されています。地域ごとのさまざまな要件に応じて、顧客は、Weichai、Yuchai、カミンズ、パーキンズのエンジンも選択でき、これらは Tier II から Euro V 基準まで利用可能です。.
4.キャビン。. オペレーターはキャビンから機械全体を操作する。.
5.車軸。. 車軸はエンジンから車輪へ動力を伝達する。.
6.ディーゼル油タンク & 圧力油タンク。. ディーゼル油タンクはエンジンの燃料を貯蔵します。また、圧力油タンクは機械の機能に必要な油圧油を貯蔵し、油の冷却を助けます。.
7.垂直アウトリガー. 垂直アウトリガーは作業中に機械を安定させるため下方へ伸びます。困難な地盤条件では、中央ピボット式アウトリガーも選択可能であり、この設計は泥濘地や起伏のある地形において優れた性能を発揮します。.
8.サイドシフトフレーム. サイドシフトフレームにより、オペレーターはリアアセンブリ全体を左右に移動させることができる。.
9.掘って、バム。. 掘削ブームは後部アタッチメントの掘削深度を制御します。作業範囲を拡大する場合、オペレーターは伸縮ブームを選択することも可能で、この設計により掘削深度が大幅に増加します。.
10.リアバケット。. リアバケットは溝掘りおよび精密掘削作業を行います。.
2.388Tバックホーローダーのライト

1.フロントターンシグナル。. フロントターンシグナルは、対向車に対して方向転換または車線変更を示す。.
2.駐車灯。. 駐車灯は、駐車時や低照度環境下において機械の視認性を高めます。.
3.LED作業灯。. LED作業灯は夜間に作業現場を明るく照らす。.
4.LEDヘッドライト(ハイビーム/ロービーム) . LEDヘッドライトは安全な走行のために前方の道路を照らすため、運転者はハイビームとロービームを切り替えることができます。.
5.警告ビーコン。. 警告灯が点滅し、稼働中の機械を周囲の人々に知らせる。.
6.フロント作業灯。. フロント作業灯は、フロントバケットを使った作業に追加の照明を提供します。.
7.バックアップライト。. 機械が後退すると、バックランプが自動的に点灯します。.
8.ブレーキランプ。. 運転者がブレーキを踏むと、ブレーキランプが明るく点灯する。.
9.リアターンシグナル. 後方方向指示器は、後続車両に対して車両が方向転換していることを示す。.
10.テールライト。. テールライトは、夜間に他のドライバーに車両の後部を認識させます。.
11.ナンバープレートライト. ナンバープレートライトはナンバープレートを照らし、明確な識別を可能にします。.
3.388Tバックホーローダーのローダーステーション

1.フロントダッシュパネル. フロントダッシュパネルには計器類と警告灯が配置されている。.
2.方向制御レバー。. このレバーは機械の前進・後退動作を制御します。レバーをFに動かすと前進、Nに動かすとニュートラル、Rに動かすと後退します。.
3.照明スイッチレバー. このレバーを操作して各種ライトの点灯・消灯を行います。レバーを前方に押すと左方向指示器、後方に押すと右方向指示器が作動します。上方向に動かすとハイビーム、下方向に動かすとロービームが点灯します。同じレバーを回転させるとワイパーを作動させられます。ボタンAはホーン用、ボタンBはウォッシャー液噴射用です。.
4.シガーライター。. シガーライターはアクセサリー用の12V電源を提供します。.
5.エンジン停止ケーブル。. このケーブルを引くとエンジンが停止します。.
6.A.2WD/4WD選択スイッチ. このスイッチは、車両を二輪駆動と四輪駆動の間で切り替えます。.
6.B.警告ビーコンスイッチ. このスイッチは回転式警報灯を作動させ、近くにいる人々に警告を発します。.
6.C.主照明スイッチ. メインの照明スイッチは、主照明システムを制御します。.
6.D.フロント作業灯スイッチ. このスイッチは、前方の作業エリアを照らす照明を点灯させます。.
7.ステアリングホイール調整レバー. このレバーを引くと、ステアリングホイールの位置が変わります。.
8.ブレーキペダル。. 操作者はブレーキペダルを踏み、機械を減速または停止させる。.
9.アクセルペダル。. このペダルはエンジンの回転数を上げる。.
10.ギアシフトレバー. このレバーを動かして、異なる走行速度範囲を選択します。. シフトノブの横にある赤いボタンを押すと、ギアが一時的にニュートラルになります。.
11. ローダー 操縦桿. レバーを前方に押すとフロントローダーアームが下降し、後方に引くとアームが上昇します。レバーを左に動かすとバケットが後方にロールバックし、右に動かすとバケットがダンプします。ボタンは4-in-1バケットの開閉を制御します。.
12.パーキングブレーキレバー. このレバーを操作して機械を確実に駐車します。.
13.ラジオ。. ラジオはBluetooth経由でスマートフォンと接続し、USBメモリを読み取ります。.
14.サンバイザー。. サンバイザーを下げてまぶしさを防ぐことができます。.
15.バックカメラ. バックカメラは、後退時の視認性を高めるため自動的に作動します。.
4.388Tバックホーローダー用ディガーステーション

1.サイドウィンドウロックハンドル. このハンドルでサイドウィンドウを固定します。.
2.アウトリガー制御レバー. 左右のスタビライザー脚を制御する2つのレバーは、前方に押すと脚が降り、後方に引くと脚が格納されます。.
3.A.サイドシフト操作レバー. Aレバーを前方に押すとバックホーアームが右にスライドし、後方に引くとアームが左に移動します。.
3.B.左操縦桿. レバーはディッパーとブームを操作します:前後に押すとディッパーを伸縮させ、左右に動かすとそれに応じてブームが旋回します。.
4.サイドダッシュパネル. これ ダッシュボード 計器類とスイッチを表示する。.
5.アームレスト調整レバー. このレバーにより、操作者はアームレストの位置を調整できます。.
6.ブーム延長ペダル. オペレーターはこのペダルを踏み、ディガーディッパーを伸ばします。.
7.右操縦桿. レバーを前後に動かすとブームが上下し、左右に動かすとバケットがダンプとカール動作を行います。.
8.収納スペース. この収納スペースには、小型工具や身の回り品を収納します。.
9.ハンドスロットル。. このレバーはエンジン回転数を手動で設定し、作業時に一定の回転数を維持します。レバーを下に引いてエンジン回転数を設定・安定させ、運転してください。.
10.サイドウィンドウハンドル. このハンドルはサイドウィンドウを開閉します。.
11.リアウィンドウハンドル.リアウィンドウを開けるには、ロックピンを押しながらウィンドウをキャブの上部まで持ち上げ、両側のピンを離して固定してください。.
12.ドームライト. ドームライトがキャブの内部を照らす。.
