Les chariots télescopiques Shanmon 3007J sont équipés d'une flèche télescopique qui permet d'ajuster de manière flexible la hauteur de levage et la distance des fourches afin de répondre aux exigences de chargement et de déchargement de différentes marchandises. Le chariot élévateur télescopique combine la fonction de flèche télescopique d'un camion-grue avec la capacité de chargement d'un chariot élévateur traditionnel, le mouvement rapide d'une chargeuse et la capacité de pelleter des matériaux, et possède les fonctions de levage, d'inclinaison, de maintien, de remorquage et de serrage. L'appareil de manutention télescopique 3007J est un outil multifonctionnel pour le chargement, le transport et l'empilage de marchandises.
Caractéristiques
- Adoptant une structure et des matériaux renforcés pour assurer la stabilité et la durabilité sous de lourdes charges, il convient à une utilisation intensive à long terme dans l'industrie lourde et sur les grands chantiers de construction.
- Adoptant un châssis et un système de suspension optimisés, il peut travailler de manière stable sur des terrains accidentés tels que des carrières ou des terrains extérieurs. Il est équipé d'un système d'alimentation à haute performance pour assurer un fonctionnement continu, à la fois sûr et efficace.
- Plusieurs modes de direction (deux roues, quatre roues, marche en crabe), ce qui améliore la flexibilité opérationnelle et l'adaptabilité à l'environnement de travail.
- Adopte deux modes de commande (pilote et électrique pur) pour une utilisation facile et sûre, même sur des terrains complexes.
- Permet de régler l'angle du bras télescopique pour modifier la hauteur de la fourche, ce qui résout le problème de nivellement lors du levage du chariot élévateur à vitesse variable et de la mise à niveau automatique pour maintenir la charge stable pendant la manutention.
Configurations optionnelles
| Moteur |
| Cummins 74KW/100HP Tier 2 | | | |
| Front-end |
| Plate-forme de travail | Bacs à l'avant | Poutrelle avant | Seau de mélange à l'avant |
Vidéos
Dimensions
| Dimension globale | Poids en ordre de marche | 8580KG |
| Dimensions globales (L×L×H) | 6490×2280×2580mm |
| Largeur de la benne | 2250mm |
| Empattement | 3450mm |
| Bande de roulement | 1855mm |
| Performance | Capacité de levage | 3000KG |
| Capacité de la benne | 1.6m³ |
| Hauteur de déversement | 5993mm |
| Portée de déversement | 556,7 mm |
| Rayon de braquage minimal | 6200mm |
| Temps de levage (charge vide) | 10.7s |
| Temps de levage (pleine charge) | 15.5s |
| Temps d'abaissement | 7.7s |
| Heure de basculement | 6.7s |
| Moteur | Modèle | YC4A105Z-T20 |
| Thpe de refroidissement | Refroidissement par eau |
| Puissance nominale | 75Kw |
| Déplacement | 4.8L |
| Vitesse nominale | 2200 tr/min |
| Couple max. | 400N.m |
| Tansmission | Modèle de transmission | ZL28 |
| Type de transmission | Changement de vitesse synchronisé électrique-hydraulique |
| Convertisseur de couple hydraulique Modèle | YJ290 |
| Type de refroidissement du convertisseur de couple | circulation de la pression de refroidissement de l'huile |
| Modèle d'essieux | Essieux Shanmon à usage intensif |
| Engrenages | 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière |
| Taille des pneus | 16/70-24 |
| Vitesse de déplacement | 36Km/h |
| Système hydraulique | Modèle de pilotage | BZZ-50 |
| Débit de la pompe | 63ml/r |
| Pression de la pompe | 20Mpa |
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