Chaque opérateur Shanmon voit les voyants du tableau de bord de sa tractopelle et se demande ce qu'ils signifient. Toutes les chargeuses-pelleteuses Shanmon sont équipées de voyants d'avertissement qui signalent aux conducteurs les défaillances du système, les opérations de maintenance nécessaires ou les avis importants. Ces voyants peuvent signaler des problèmes mineurs tels qu'une porte ouverte, mais ils peuvent également indiquer des problèmes graves nécessitant une vérification du système hydraulique.
Certains voyants s'allument brièvement pendant les vérifications du système au démarrage. Ils s'éteignent ensuite automatiquement et ne réapparaissent que si le système détecte un problème. Lorsqu'un voyant reste allumé, apprenez la signification du code Shanmon avant de poursuivre l'opération. Cela vous aidera à évaluer l'urgence du problème et à prendre les mesures qui s'imposent.
Consultez notre guide ci-dessous pour en savoir plus sur les symboles des feux d'avertissement. Les voyants du tableau de bord de la pelleteuse Shanmon fournissent des informations vitales sur la santé et la sécurité de la machine. La compréhension de ces symboles permet aux opérateurs d'éviter des réparations coûteuses et d'assurer la sécurité des chantiers. Pour une utilisation sûre et efficace de la machine, il convient de toujours régler rapidement les voyants d'avertissement.
Jauges et interrupteurs des pelles rétrocaveuses Shanmon
| Voyants du tableau de bord | |||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1.1 | 1.2 | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 1.10 |
 |  |  |  |  |  |  |  |  | |
| 1.11 | 1.12 | 1.13 | 1.14 | 1.15 | 1.16 | 1.17 | 1.18 | 1.19 | |
| Boutons et interrupteurs de la cabine | |||||||||
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 2.1 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 2.10 |
 | |||||||||
| 2.11 | |||||||||
Voyants du tableau de bord
1.1 Indicateur de charge de la batterie. Si ce voyant s'allume, cela signifie qu'il y a un dysfonctionnement de l'alternateur ou que la tension de la batterie est faible.
1.2 Indicateur de température de l'huile de boîte de vitesses. Si ce voyant s'allume, cela signifie que l'huile de la boîte de vitesses surchauffe (plus de 120°C).
1.3 Indicateur de pression d'huile moteur. Si ce voyant s'allume, cela signifie que la pression d'huile moteur est trop basse (inférieure à 0,1 Mpa).
1.4 Indicateur de température d'huile moteur. Si ce voyant s'allume, cela signifie que l'huile moteur surchauffe (plus de 100°C).
1.5 Indicateur de frein de stationnement. Si ce témoin s'allume, cela signifie que le frein de stationnement est activé.
1.6 Indicateur de pression d'air de freinage. Si ce voyant s'allume, cela signifie que la pression d'air des freins est trop faible (inférieure à 0,45 Mpa).
1.7 Indicateur de pression d'huile de boîte de vitesses. Si ce voyant s'allume, cela signifie que la pression d'huile de la boîte de vitesses est trop basse (inférieure à 1,2 Mpa).
1.8 Indicateur d'alerte. Si ce voyant s'allume, cela signifie qu'il y a un dysfonctionnement.
1.9 Indicateur de carburant diesel. Si ce voyant s'allume, cela signifie qu'il y a un manque de gazole.
1.10 Indicateur de chauffage. Si ce voyant s'allume, cela signifie que le chauffage du moteur est activé.
1.11 Indicateur de séparateur huile-eau. Si ce voyant s'allume, cela signifie qu'il faut changer le séparateur huile-eau.
1.12 Indicateur de virage à gauche. Si ce voyant s'allume, cela signifie que vous avez tourné le commutateur de signalisation vers la gauche.
1.13 Indicateur de virage à droite. Si ce voyant s'allume, cela signifie que vous avez tourné le commutateur de signalisation vers la droite.
1.14 Indicateur de feux de croisement. Si ce témoin s'allume, cela signifie que les feux de croisement sont allumés.
1.15 Indicateur de feux de route. Si ce témoin s'allume, cela signifie que les feux de route sont allumés.
1.16 Indicateur de neutralité. Si ce voyant s'allume, cela signifie que la transmission est au point mort.
1.17 4 roues Indicateur de direction. Si ce témoin s'allume, cela signifie que le mode 4 roues directrices est activé.
1.18 2 roues directrices Indicateur de direction. Si ce témoin s'allume, cela signifie que le mode 2 roues directrices est activé.
1.19 Indicateur de direction du crabe. Si ce témoin s'allume, cela signifie que le mode de conduite en crabe est activé.
Boutons et interrupteurs de la cabine
2.1 Bouton d'essuie-glace arrière. Une pression sur ce bouton active l'essuie-glace arrière.
2.2 Bouton de changement de vitesse. Ce bouton permet d'activer la fonction de déplacement latéral. La rampe arrière peut se déplacer latéralement lorsque vous appuyez sur cette touche.
2.3 Bouton d'éclairage de travail arrière. Appuyez sur ce bouton pour allumer le projecteur de travail arrière.
2.4 Bouton de balise. Activez la balise de toit en appuyant sur ce bouton.
2.5 Bouton SRS. Ce bouton permet d'activer la fonction de contrôle de la conduite (SRS).
2.6 Bouton de chauffage. Ce bouton permet de démarrer le chauffage du moteur.
2.7 Bouton de clignotant de détresse. Une pression sur ce bouton active les feux de détresse.
2.8 Bouton d'éclairage principal. Ce bouton permet d'alimenter le tableau de bord et les projecteurs de travail.
2.9 Bouton d'éclairage de travail avant. Appuyez ici pour allumer la lampe de travail avant.
2.10 Commutateur de mode de pilotage. Tournez ce commutateur pour changer de mode de direction.
2.11 Bouton de mode de conduite. Appuyez ici pour passer du mode 2 roues motrices au mode 4 roues motrices.
