388H スーパーバックホーローダーは、 388H バックホーローダー, 新型油圧システムと国際調達部品を採用。製品性能も継続的に改良・強化されています。388H Superは設備構造と構成を最適化し、安定性と安全性を向上。環境保護、省エネルギー、ユーザー体験に注力し、バックホーローダーの作業効率と品質を向上させ、ブランド競争力を強化します。.
特徴
- より強力なエンジンにより、シャンモン388Hスーパーはより高いトルクと馬力を発生。加速性能と操縦性の向上を実現します。応答性に優れた油圧システムとの連携により、より滑らかで洗練された走行性能を提供。運転者の疲労軽減に貢献します。.
- 革新的な負荷感知油圧システムによる安定性向上。当社の負荷感知システムは、負荷変化に迅速に対応し安定した油圧流量を維持することで、油圧システムの安定性と信頼性を向上させます。従来の油圧システムと比較し、負荷感知システムはオーバーフロー損失とスロットリング損失を大幅に低減。これによりシステムの発熱を抑え、油圧部品の寿命を延長します。.
- 高速かつ効率的な循環を実現する高流量アキシャルピストンポンプ。アキシャルピストンポンプは、ストローク変更やポンプ速度調整により容易に制御可能なため、流量と圧力の調整性に優れています。1分あたり180リットルという驚異的なピーク油圧流量により、当社のポンプは高速で応答性の高い循環を保証します。.
- メンテナンスフリーのカラロ車軸。車軸のベアリングは潤滑油に浸漬されており、滑らかで安定した作動のための最適な潤滑を提供します。 油はホイールハブ内で循環し、異物や不純物を除去すると同時にベアリングの摩耗を軽減し、ホイールエンドの寿命を延長します。カラロアクスルはアンチスリップディファレンシャル機能によりトルク配分を自動調整し、車輪への効率的な動力伝達を確保するとともにスリップを防止。安定した制御性の高い走行性能を実現します。.
- 電気制御式カラロトランスミッション。コンパクトな内部構造と最小限の構成部品により、故障率が低く高い伝達効率を実現。これにより燃料消費を大幅に削減します。純粋なコンピューター制御システムがギアアセンブリの複雑さを排除し、燃費向上とバックホーローダーの性能強化を実現。結果として快適な運転・乗車体験を提供します。.
強化型リアローディング設計は、世界中の貴重なユーザーフィードバックを基に開発されました。掘削端部はユーザーの声に応え、重要な故障箇所を創造的に再設計・補強しています。強化されたリアローディングシステムは安定した操作性と応答性を保証し、メンテナンス需要を大幅に低減します。.
