Contexte du client
Un distributeur d'équipements kazakh a récemment pris livraison d'une chargeuse-pelleteuse Shanmon 388H. Ce client est spécialisé dans le génie municipal et les marchés publics. Ses activités couvrent les infrastructures urbaines : entretien routier, creusement de tranchées pour les réseaux, déneigement et travaux de génie civil. Il avait besoin d'une machine alliant performances et prix abordable.
Pourquoi le 388H ?
Pour les flottes municipales, trois facteurs sont primordiaux : la polyvalence, la vitesse de transport et le coût total de possession. Le modèle de base 388H répond à ces trois critères.
Cet appareil était livré avec un Godet avant polyvalent 4-en-1. Un seul accessoire permet de charger, de niveler, de saisir et de remblayer. Inutile de s'arrêter pour changer d'outil. Lors d'une journée de travail municipale type, cela permet d'économiser 30 à 40 minutes de temps d'arrêt. Le Stabilisateurs hydrauliques verticaux coulissants de type H Assurez la stabilité de la machine sur un sol irrégulier. Ceci est essentiel lors du creusement de tranchées à proximité des routes ou lors de travaux sur des accotements meubles. Le bras télescopique arrière de la pelleteuse augmente la portée d'excavation. Les opérateurs peuvent travailler plus loin sans avoir à se repositionner — un véritable avantage dans les espaces urbains restreints.
La transmission utilise un essieu à sec de type industriel de fabrication nationale. La boîte de vitesses offre 4 rapports avant et 4 rapports arrière. La vitesse maximale sur route atteint 38 km/h. La machine se déplace de manière autonome d'un chantier à l'autre sans remorque. Pour les flottes municipales intervenant quotidiennement sur plusieurs sites, cela permet de réaliser des économies substantielles.
Livraison et premières impressions
Le Shanmon 388H quitte l'usine du Shandong, en Chine, à destination du Kazakhstan.La machine a été expédiée depuis l'usine Shanmon, située dans la province du Shandong. Elle est arrivée dans la cour du client, dans une zone rurale du Kazakhstan — un site modeste aménagé à côté d'une cour familiale. C'est une situation courante chez les distributeurs régionaux qui desservent les villes et villages environnants.
Le retour du client était sans équivoque. Une construction robuste. Des finitions soignées et précises. Une excellente prise en main. Ces trois points revêtent une importance capitale pour les responsables des flottes publiques. Une machine qui donne l'impression d'être de bonne facture inspire confiance lors des évaluations dans le cadre des appels d'offres. Les opérateurs trouvent les commandes intuitives et réactives. Ils sont productifs dès le premier jour. Les coûts liés à la formation restent faibles.
Le 388H sur le parc du distributeur au Kazakhstan, prêt à être mis en service pour les services municipaux.Ce que cela implique pour les acheteurs municipaux
Toutes les flottes municipales n'ont pas besoin d'un essieu européen haut de gamme. Tous les projets ne nécessitent pas un budget à six chiffres. Une chaîne cinématique nationale de bonne facture, associée aux équipements adaptés, permet de répondre à la plupart des besoins municipaux. Ajoutez à cela une vitesse sur route de 38 km/h, et vous obtenez une machine performante et autonome. Le tout à un prix d'achat bien inférieur.
Pour les distributeurs qui fournissent des clients publics en Asie centrale, le modèle 388H constitue une offre compétitive. Une qualité de fabrication certifiée CE. Une polyvalence adaptée aux besoins des collectivités locales. Un prix qui s'inscrit parfaitement dans les calculs des appels d'offres publics.
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