Индустрия строительной техники настоятельно требует повышения эффективности и чистоты эксплуатации. Теперь появилось новаторское решение: гибридный альт-электрический погрузчик Shanmon 968HEV. Гибридный альт-электрический погрузчик 968HEV мастерски сочетает в себе передовые технологии и исключительный дизайн. Операторы получают действительно превосходный выбор. Этот гибридный погрузчик обеспечивает выдающиеся экономические преимущества и при этом активно защищает окружающую среду. Он с огромной силой решает самые сложные задачи в горнодобывающей промышленности. В то же время он с впечатляющей точностью справляется с деликатными задачами городского строительства. Гибридный погрузчик Shanmon 968HEV неизменно становится незаменимым сердцем любой требовательной рабочей площадки.
Непревзойденная мощность и эффективность: Переосмысление производительности
Во-первых, гибридная система гибридного альт-электрического погрузчика Shanmon 968HEV действует как умное сердце. Она сочетает в себе преимущества традиционных топливных двигателей и электромоторов. В таких тяжелых условиях, как горные работы и крупномасштабные земляные работы, двигатель и мотор работают вместе. В результате они обеспечивают высокий крутящий момент, позволяя легко справляться с твердыми материалами и транспортировать их на большие расстояния. По сравнению с аналогичными продуктами, его строительная эффективность значительно повышается. Кроме того, один цилиндр ковша в сочетании с механизмом ковша типа "Z" работает как сильная рука. Он генерирует большое усилие копания, что делает его идеальным для сложных условий работы.
Зеленый пионер: Ведущие экологичные операции
Во-вторых, в эпоху повышенного внимания к окружающей среде гибридный электропогрузчик Shanmon 968HEV демонстрирует экологичные технологии. Электрический двигатель может работать автономно в некоторых ситуациях, достигая нулевого уровня выхлопных газов. Таким образом, он обеспечивает чистую энергию для проектов со строгими экологическими требованиями, таких как городское строительство и восстановление окружающей среды. По сравнению с традиционными топливными погрузчиками, он потребляет гораздо меньше топлива во время ежедневной работы. Таким образом, 968HEV значительно сокращает выбросы углекислого газа. Это не только поддерживает строительство "зеленых" объектов, но и гармонизирует строительные работы с охраной окружающей среды.
Непревзойденный комфорт: Легкое управление
В-третьих, интеллектуальная система управления гибридного высотного электропогрузчика Shanmon 968HEV служит полезным помощником. Она автоматически регулирует распределение топлива и мощности в зависимости от различных условий работы. Таким образом, гибридный погрузчик 968HEV обеспечивает наилучшую работу оборудования. Полностью гидравлическая система пилотного управления обеспечивает плавность и точность работы, идеально подходя для выполнения деликатных задач. Кроме того, двухнасосная система комбинированного потока, а также технология коаксиального усиления потока рулевого управления повышают эффективность работы при экономии энергии. Функция автоматического выравнивания ковша упрощает работу, снижая нагрузку на водителя.
Непоколебимая прочность: Создана для неустанной работы
Компания Shanmon обладает глубоким опытом в разработке надежных машин. Гибридный высотный электропогрузчик 968HEV в полной мере воплощает это гордое наследие. В важнейших структурных компонентах используется только высококачественная высокопрочная сталь. Основная рама и тяжелые рабочие механизмы невероятно прочны. Инженеры подвергают эти детали самым строгим испытаниям. Продуманная оптимизация обеспечивает исключительную усталостную прочность. Таким образом, гибридный погрузчик обеспечивает исключительно долгий срок службы. Он оснащен массивным крупномодульным ведущим мостом с зубчатой передачей. Этот прочный компонент без труда справляется с тяжелыми условиями эксплуатации. Экстремальные нагрузки и жестокие условия эксплуатации не могут одолеть его. Мост обеспечивает беспрецедентную, проверенную в боях долговечность из года в год. В конечном итоге эта надежная конструкция значительно снижает потребность в ремонте. Общие эксплуатационные расходы остаются впечатляюще низкими.
Дополнительные конфигурации
| Передняя часть | |||
| Ведро 4 в 1 | Ведро для камней | Вилы для поддонов | Захватчик бревен |
| Травяной захватчик | Стрела крана | Быстроразъемное соединение | Удлинительная штанга |
| Другие | |||
| Система предварительного нагрева | Трехходовой клапан | ЖК-дисплей | Передача электроэнергии |
| Увеличенный резервуар для воды | Дополнительные тормозные суппорты | Масляная ванна Воздушный фильтр | Взвешенный противовес |
Видео
Размеры
| Производительность | Номинальная нагрузка | 6800 КГ |
| Эксплуатационный вес | 19000 КГ | |
| Номинальная вместимость ковша | 4.0m³ | |
| Макс. тяговое усилие | 180KN | |
| Максимальная производительность | 30° | |
| Макс. высота разгрузки | 3127 мм | |
| Максимальный вылет самосвала | 1156 мм | |
| Габаритные размеры (Д×Ш×Г) | 8000×3200×3400 мм | |
| Минимальный радиус поворота | 7320 мм | |
| Двигатель | Модель | Yuchai YCDV254ATL-110 |
| Тип | Рядный, с водяным охлаждением, с сухим картером, прямой впрыск | |
| Внутренний диаметр цилиндра × ход поршня | 4-89×100 мм | |
| Номинальная мощность | 81 КВТ | |
| Максимальный крутящий момент | 370 Н.м | |
| Система передачи | Напряжение аккумулятора | 614V |
| Емкость аккумулятора | 32,56 КВтч | |
| Номинальная мощность расширителя диапазона | 70 КВТ | |
| Номинальная мощность приводного двигателя | 125 КВТ | |
| Номинальная мощность двигателя нагрузки | 75 КВТ | |
| Переключение передач | 2 переключения вперед и 1 переключение назад | |
| Максимальная скорость | 40 км/ч | |
| Ведущие мосты | Основная редукционная спираль | Коническая передача 1 класса редукции |
| Режим замедления | Планетарное уменьшение, класс 1 | |
| Колесная база | 3450 мм | |
| Протектор колеса | 2200 мм | |
| Дорожный просвет | 450 мм | |
| Гидравлическая система | Рабочее давление в системе | 18 МПа |
| Время подъема стрелы | 6.05±0.25S | |
| Общее время | 10.8±0.5S | |
| Емкость топливного бака | 300L | |
| Самовыравнивающийся ковш | да | |
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Дисковый тормоз с воздушно-масляным суппортом на 4 колесах |
| Стояночный тормоз | Ручной тормоз | |
| Шины | Технические характеристики шин | 26.5-25 |
| Давление в передних шинах | 0,4 МПа | |
| Давление в задних шинах | 0,35 МПа |
Скачать файлы
| Брошюра о гибридном погрузчике 968HEV |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В: Вы являетесь фабрикой или торговой компанией?
A: Мы являемся фабрикой, основанной в 1999 году, бренд Shanmon, расположенный в городе Цинчжоу, провинция Шаньдун.
В: Каковы сертификаты машин и оборудования?
A: У нас есть сертификаты CE, EAC и ISO.
Q: Каков ассортимент продукции вашей фабрики?
A: Shanmon Machinery - крупное машиностроительное предприятие, специализирующееся в основном на поставках колёсные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики с бортовым поворотом, телескопические погрузчики и связанный с ним вложения. Мы также можем изготовить нестандартную продукцию в соответствии с требованиями заказчика.
В: Каков срок гарантии?
A: 12 месяцев или 2000 рабочих часов с момента поставки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Q: Вы можете предоставить услугу OEM?
A: Shanmon Machinery может предоставить индивидуальные продукты в соответствии с требованиями клиентов, OEM и ODM являются приемлемыми.
