Лучший мини-экскаватор Shanmon E6.0E - мощный и точный. Он оснащен адаптированными двигателями и гидравликой Yanmar, а также системой определения нагрузки нового поколения. Кабина эргономично спроектирована для комфорта и производительности. Он экономит трудовые и материальные ресурсы в городских условиях, отлично работает в ограниченном пространстве и является представителем строительной техники.
Характеристики
- Во-первых, мы проанализировали динамический рычаг лучшего мини-экскаватора E6.0E с помощью анализа методом конечных элементов. Мы добавили меры по усилению в слабых местах. После модернизации подвижная стрела не имеет точек напряжения, а напряжение равномерно, поэтому срок ее службы увеличился. Кроме того, нижняя и боковые кромки ковша изготовлены из износостойких материалов. Кроме того, гидравлический цилиндр подвижной стрелы оснащен грязезащитным кожухом, который уменьшает воздействие грязи.
- Во-вторых, лучший мини-экскаватор E6.0E оснащен признанным во всем мире двигателем с турбонаддувом. Он мощный, экологически чистый и идеально подходит для высокогорных районов. В его гидравлической системе используется поперечный ступенчатый главный насос большого объема. Максимальный объем составляет 71 мл/об, а максимальный расход - 156 л/мин. Новая гидравлическая система с распределительными клапанами, чувствительными к нагрузке, обеспечивает более плавную и точную работу, а также ускоряет реакцию машины и повышает эффективность.
- Наконец, в системе охлаждения лучшего мини-экскаватора Shanmon E6.0E используется параллельная конструкция. Внутренний бачок радиатора двигателя оснащен съемной защитной сеткой. Она эффективно блокирует лигнин, насекомых и другие частицы, препятствующие охлаждению. В то же время капот двигателя имеет достаточный угол открытия, чтобы обслуживающему персоналу было достаточно места, чтобы стоять и работать под ним.
- Кабина экскаватора Shanmon E6.0E изготовлена из высокопрочной конструкции и профилированной трубной штамповки, которые соответствуют национальным стандартам безопасности. Переднее лобовое стекло можно откинуть, а верхний люк хорошо освещен. Рычаг управления удлинен, легок и удобен, подходит для всех видов вождения. Кроме того, в сиденье встроена механическая система амортизации. Она регулирует демпфирование отбоя в зависимости от веса водителя для повышения комфорта вождения.
Видео
Основные характеристики
| Основные параметры | Длина штанги | 3000 мм |
| Длина руки | 1600 мм | |
| Вместимость ковша | 0.22m³ | |
| Пластина башмака гусеницы | 400 мм | |
| Эксплуатационный вес | 5780 мм | |
| Тормозная система | Многодисковый тормоз мокрого типа | |
| Скорость движения (высокая/низкая) | 4.55/2.85 км/ч | |
| Двигатель | Тип | YANMAR 4TNV94L |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Топливо | Дизельное топливо | |
| Тип охлаждения | Вода | |
| Диаметр цилиндра. X поршень | 94×110 | |
| Номинальная мощность | 36,3 кВт | |
| Перемещение | 3.054L | |
| Насос | Тип | Чувствительный к нагрузке насос с переменным поршнем |
| Общая гидравлическая мощность | 71 мл/р | |
| Макс. расход | 156 л/мин | |
| Стандартное давление разгрузки | 1 Бар | |
| Емкость резервуара | Топливный бак | 115L |
| Бак для гидравлического масла | 62L | |
| Антифриз для радиатора | 10L | |
| Моторное масло | 10.5L | |
| Масло для коробки передач | 2X1.4L | |
| Редукторное масло для роторного редуктора | 1L | |
| Количество несущих роликов | 2 шт. | |
| Количество опорных роликов | 10 шт. | |
| Давление в системе | Давление на штангу | 350Bar |
| Рука/ковш/путь | 350Bar | |
| Скорость поворота | 9,3 об/мин | |
| Сила экскаватора | Макс. усилие на стреле | 3,9 тонны |
| Макс. усилие на рычаге | 2,8 тонны |
Технические параметры
| A | Макс. расстояние копания | 6170 мм |
| B | Макс. расстояние копания на земле | 6033 мм |
| C | Макс. глубина копания | 3808 мм |
| D | Макс. высота выгрузки | 4051 мм |
| E | Минимальная высота выгрузки | 1460 мм |
| F | Макс. высота копания | 5800 мм |
| G | Макс. высота штыревого вала ковша | 4951 мм |
| H | Максимальная глубина копания вертикального рычага | 2371 мм |
| I | Макс. вертикальный радиус | 4810 мм |
| J | Максимальная глубина копания 8 футов на ровной поверхности | 3401 мм |
| K | 8 футов ровной поверхности Минимальная глубина копания | 1070 мм |
| L | Минимальное расстояние копания | 314 мм |
| M | Минимальный радиус поворота | 2365 мм |
| N | Радиус поворота хвоста | 1650 мм |
| O | Транспортная высота (до штанги) | 1970 мм |
| P | Транспортная высота (до шланга) | 2040 мм |
| Q | Транспортная длина | 5870 мм |
| S | Дорожный просвет противовеса | 685 мм |
| X | Ширина гусеницы | 1990 мм |
| Y | Длина гусеничного ботинка | 2540 мм |
| U | Ширина верхней части машины | 1765 мм |
| V | Высота кабины | 920 мм |
| W | Ширина кабины | 1030 мм |
| T | Общая высота (до верха кабины) | 2590 мм |
| Z | Общая ширина ходовой части | 1860 мм |
| a | Ширина трековых ботинок | 400 мм |
| b | Высота гусеницы | 615 мм |
| c | Дорожный просвет | 260 мм |
