백호 로더는 건설 현장과 광산 작업에서 필수적인 장비입니다. 하지만 적재 및 운송 중에 장비가 불안정해져 작업자에게 불편함을 초래할 수 있습니다. 백호 로더로 짐을 적재할 때 좁은 휠베이스는 장비와 짐의 총 관성에 비해 충돌을 일으킬 수 있습니다. 한쪽 끝의 무게로 인해 전체 구조물이 흔들릴 수 있습니다. 또한 도로 상태와 타이어 성능으로 인해 백호 로더 로더 전체가 앞뒤로 흔들려 운전자에게 불편함을 초래할 수 있습니다. 이는 작업자의 편안함에 영향을 미칠 뿐만 아니라 적재 및 하역 프로세스를 느리게 하여 효율성과 연료 소비에 영향을 미칩니다.
혜택
SRS 시스템이라고도 하는 샨몬 라이드 컨트롤은 백호 로더의 성능과 승차감을 개선하기 위해 설계된 새로운 기술입니다. 이 시스템은 백호 로더의 안정성을 높이고 운전자의 운전 경험을 개선하도록 설계되었습니다. 이 시스템이 설치되면 백호 로더의 안정성과 속도가 크게 향상되고 운전자의 편안함도 향상됩니다. 이 시스템의 주요 원리는 플로팅 효과를 만들어 차량을 더 안정적이고 부드럽게 운전하는 것입니다. 샨몬 주행 제어 시스템을 통해 운전자는 이제 더욱 안정적이고 편안한 고성능 주행 경험을 즐길 수 있습니다.
원칙
백호 로더가 지정된 속도에 도달하면 지능형 안정화 시스템이 작동합니다. 기본적으로 삽이 튕기면 유압 실린더의 오일을 밀어내게 됩니다. 오일은 다른 쪽 끝에 압축 질소가 들어 있는 어큐뮬레이터인 또 다른 피스톤 실린더로 흘러갑니다. 오일과 달리 질소는 압축이 가능하기 때문에 로더의 충격으로 인해 비압축성 오일이 피스톤의 한쪽을 밀어내면 질소가 약간 압축되어 피스톤을 다시 밀어 올리는 스프링과 같은 역할을 합니다. 이 메커니즘만으로는 오일이 앞뒤로 밀려나면서 드럼이 계속 튕기게 됩니다. 부드러운 승차감을 얻으려면 구동 제어 시스템이 오일이 흐르면서 발생하는 에너지를 일부 흡수해야 합니다. 이를 달성하는 댐핑 메커니즘은 리프트 플런저에서 구동 제어 어큐뮬레이터로 오일을 운반하는 호스에 있는 작은 구멍입니다. 로더 삽이 튕길 때마다 이 작은 구멍을 통해 오일이 압착됩니다. 작은 구멍을 통해 오일을 강제로 밀어내는 데 소비되는 에너지는 열로 변환됩니다. 이 에너지 손실은 반동 에너지를 근본적으로 흡수하여 더 부드러운 승차감을 제공합니다. 이렇게 하면 붐에 플로팅 효과가 발생하여 작업자에게 불편함을 주지 않으면서 지형에 따라 붐이 위아래로 움직일 수 있습니다.
요컨대, 샨몬 라이드 컨트롤 시스템은 백호 로더에 이상적이며 효율성을 개선하고 연료 소비를 줄이며 장비 수명을 연장하고 작업자의 편안함을 보장합니다.
