Le terne Shanmon della serie 388 sono al servizio dei clienti di tutto il mondo da oltre 20 anni. Questa serie di modelli condivide l'aspetto e il funzionamento con le terne JCB 3CX, CAT 432 e CASE 580. Pertanto, gli operatori trovano i suoi comandi intuitivi e facili da imparare.
La terna 388 offre un valore eccellente per molti lavori comuni. Il suo vantaggio principale è la grande manovrabilità. La macchina ha un raggio di sterzata compatto. Ciò consente una mobilità eccellente in spazi ristretti come le strade strette. Inoltre, consente di spostarsi in modo efficiente tra diversi cantieri.
Apprezzerete anche la sua semplicità di utilizzo. Le due ruote sterzanti danno la sensazione di guidare un'automobile. Di conseguenza, riduce l'affaticamento dell'operatore durante le lunghe giornate di lavoro. Infine, il prezzo di acquisto iniziale è molto competitivo. Il suo design semplice e la fornitura di parti di ricambio mature mantengono bassi e accessibili i costi di manutenzione a lungo termine.
La terna Shanmon 388T si basa direttamente sull'affidabile piattaforma della terna 388. Pur condividendo le specifiche di base, la terna Shanmon 388T incorpora aggiornamenti significativi ai suoi sistemi principali. Questi miglioramenti si concentrano sul miglioramento delle prestazioni in condizioni di lavoro difficili.
I principali miglioramenti includono una trasmissione power-shift Carraro per un funzionamento più fluido. Il modello è dotato anche di un assale differenziale bloccabile per una trazione superiore. Inoltre, supporta componenti idraulici avanzati di Husco e Kawasaki. Questa combinazione garantisce una migliore efficienza e un controllo preciso.
Per le applicazioni standard, la terna originale Shanmon 388 rimane una scelta conveniente. Tuttavia, per i terreni più impegnativi e la massima produttività, le caratteristiche avanzate della 388T offrono chiari vantaggi in termini di prestazioni e valore a lungo termine.
Ecco un confronto delle prestazioni e una guida alla configurazione dei nostri due modelli di terne. La guida illustra le specifiche principali e gli scenari applicativi ideali per aiutarvi a valutare la macchina più adatta alle vostre esigenze di progetto. Contattateci per assistenza.
| Configurazione standard | 388T | 388 |
| Dimensioni complessive | 6050x2484x3453 mm | 6050x2484x3453 mm |
| Capacità di sollevamento | 2500 kg | 2500 kg |
| Altezza di scarico | 2807 mm | 2807 mm |
| Portata della discarica | 801 mm | 908 mm |
| Profondità di scavo | 4303 mm/5246 mm | 4303 mm/5246 mm |
| Velocità di viaggio | 39Km/h | 39Km/h |
| Peso operativo | 8200 kg | 8200 kg |
| Benna anteriore | Benna a dentiera da 1,0 Cbm per usi generici | Benna a dentiera da 1,0 Cbm per usi generici |
| Motore | Yuchai YC4A105Z-T23 75KW/105HP livello 2 | Weichai WP4G100E221 73KW/100HP livello 2 |
| Cambio | Carraro meccanico F4/R4, 2WD/4WD selezionabile | F4/R4 meccanico cinese, selezionabile 2WD/4WD |
| Pompa opzionale | Pompa ad ingranaggi cinese a portata fissa | Pompa ad ingranaggi cinese a portata fissa |
| Valvole operative | Valvola cinese | Valvola cinese |
| Stabilizzatore | Tipo di spostamento laterale idraulico | Tipo di spostamento laterale idraulico |
| Braccio posteriore | Braccio standard | Braccio standard |
| Benna posteriore | 0,3 Cbm Benna a denti di 550 mm di larghezza | 0,3 Cbm Benna a denti di 550 mm di larghezza |
| Modalità di sterzata | ruota anteriore sterzante | ruota anteriore sterzante |
| Assali | Italia Tipo di freno a umido Carraro | Tipo di freno a secco cinese |
| Cabina | ROPS&FOPS | ROPS&FOPS |
| Metodo di controllo | Controllo meccanico del leveraggio | Controllo dei joystick |
| Altri | Telecamera di sicurezza, luci a LED, sistema di preriscaldamento, luci di attenzione | Telecamera di sicurezza, luci a LED, sistema di preriscaldamento, luci di attenzione |
