Die Shanmon 388 3-Punkt-Baggerlader ist eine kostengünstige Maschine, die für Aushubarbeiten, Verladearbeiten und den Materialumschlag auf Baustellen konzipiert ist. Sie ist in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich – „Elite“ und „Basic“ –, um unterschiedlichen Budgets und Einsatzanforderungen gerecht zu werden. Zu den Motoroptionen gehören beispielsweise Yuchai, Weichai und Cummins. Darüber hinaus kann der 388 mit einer Vielzahl von Anbaugeräten ausgestattet werden, darunter …
Wichtigste Merkmale
- Verschiedene Motorvarianten: Yuchai, Weichai und Cummins sind alle für den 388 geeignet. Darüber hinaus sind für die gesamte Baureihe die Abgasnormen China II, China III und Euro V erhältlich.
- Umschaltbarer 2WD/4WD-Antrieb: Konkret kann der Fahrer je nach Bodenbeschaffenheit zwischen Zweirad- und Allradantrieb umschalten, wodurch die Traktion auf weichem Untergrund verbessert und auf hartem Untergrund Kraftstoff gespart wird.
- Fortgeschrittene Hydraulik (Elite): Gleichzeitig sorgt das System mit variablem Hubraum und einem Druck von 20 MPa für eine höhere Grabkraft und präzise Steuerung.
- 2-Rad-Lenkung: Damit steht ein einfaches und zuverlässiges Lenksystem für normale Baustellen zur Verfügung. Darüber hinaus gehört die ROPS/FOPS-Kabine mit Klimaanlage serienmäßig zur Ausstattung jeder Konfiguration.
Konfigurationen
| Funktion | 388 Elite | 388 Grundkurs |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Yuchai (China II) | Standard | Standard |
| Weichai (China II) | Standard | Standard |
| Weichai (Euro V) | Optional | Optional |
| Cummins (China II/III) | Optional | Optional |
| Getriebe und Antriebsstrang | ||
| Übertragung | Chinesische Elektronik 4F/4R | Chinesisch, mechanisch, 4F/4R |
| Achsen | Chinesische Trockenbremse | Chinesische Trockenbremse |
| Antrieb | Umschaltbar zwischen 2WD und 4WD | Umschaltbar zwischen 2WD und 4WD |
| Bereifung | 14–17,5 / 19,5 l–24 schlauchlos | 14–17,5 / 19,5 l–24 schlauchlos |
| Hydrauliksystem | ||
| Systemtyp | Variabler Hubraum | Festes Hubvolumen |
| Systemdruck | 20 MPa | 20 MPa |
| Pumpendurchfluss | 160 l/min | 126 l/min |
| Steuerungsart | Pilot-Joystick | Pilot-Joystick |
| Pumpe | Pumpe mit variablem Fördervolumen | Zahnradpumpe |
| Ventil | Lastabhängige Steuerung | Standard |
| Lenkung | ||
| Lenkmodi | Zweiradlenkung | Zweiradlenkung |
| Lenkgetriebe | Danfoss | Danfoss |
| Fahrerkabine und Sicherheit | ||
| Fahrerkabine | ROPS/FOPS | ROPS/FOPS |
| Kamera | Rückfahrkamera | Rückfahrkamera |
| Sonstiges | Vorheizen, LED-Beleuchtung | Vorheizen, LED-Beleuchtung |
Wie sich der 388 an verschiedene Märkte anpasst
Die obige Konfigurationstabelle zeigt, wie der 388 den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Käufer gerecht wird. So richtet sich beispielsweise die Elite-Version an Käufer, die Pilotsteuerungen und eine variable Hydraulik für präzises Arbeiten benötigen. Das Basic-Modell hingegen bietet eine kostengünstige Lösung für Märkte, in denen mechanische Einfachheit und ein niedrigerer Preis bevorzugt werden. Darüber hinaus verfügen beide Konfigurationen über dasselbe robuste Fahrgestell, eine ROPS/FOPS-Kabine und ein Danfoss-Lenksystem. Somit deckt der 388 mit einer einzigen Plattform ein breites Spektrum an Kundenanforderungen ab.
