Der beste Minibagger Shanmon E6.0E ist leistungsstark und präzise. Er ist mit maßgeschneiderten Yanmar-Motoren und -Hydrauliken sowie einem Load-Sensing-System der neuen Generation ausgestattet. Die Kabine ist ergonomisch gestaltet und sorgt für Komfort und Produktivität. Er spart Arbeits- und Materialressourcen in städtischen Gebieten, arbeitet gut auf engem Raum und ist ein Vertreter der Baumaschinen.
Eigenschaften
- Zunächst analysierten wir den dynamischen Arm des besten Minibaggers E6.0E mittels Finite-Elemente-Analyse. Wir haben Verstärkungsmaßnahmen an den Schwachstellen vorgenommen. Nach der Verbesserung hat der bewegliche Arm keine Spannungspunkte und die Spannung ist gleichmäßig, so dass er eine längere Lebensdauer hat. Außerdem sind der Boden und die Seitenkanten der Schaufel aus verschleißfesten Materialien gefertigt. Darüber hinaus ist der Hydraulikzylinder des beweglichen Arms mit einem Schlammschutz ausgestattet, der die Auswirkungen von Schlamm reduziert.
- Zweitens verfügt der beste Minibagger E6.0E über einen weltweit anerkannten Motor mit Turbolader. Er ist leistungsstark, umweltfreundlich und ideal für hochgelegene Gebiete. Das Hydrauliksystem ist mit einer Kreuzstufen-Hauptpumpe mit großem Hubraum ausgestattet. Das maximale Hubvolumen beträgt 71 ml/r und die maximale Fördermenge 156 l/min. Das neu installierte lastabhängige Hydrauliksystem mit Verteilerventilen ermöglicht einen gleichmäßigeren und präziseren Betrieb sowie eine schnellere Reaktion der Maschine und eine höhere Effizienz.
- Das Kühlsystem des besten Minibaggers Shanmon E6.0E schließlich ist parallel aufgebaut. Der interne Kühlertank des Motors ist mit einem abnehmbaren Schutzgitter versehen. Dadurch werden Lignin, Insekten und andere Partikel, die die Kühlung behindern, wirksam abgehalten. Gleichzeitig hat die Motorhaube einen ausreichenden Öffnungswinkel, damit das Wartungspersonal genügend Platz hat, um darunter zu stehen und zu arbeiten.
- Die Kabine des Shanmon E6.0E-Baggers besteht aus einer hochfesten Struktur und geformten Rohren, die den nationalen Sicherheitsstandards entsprechen. Die vordere Windschutzscheibe kann aufgeklappt werden und die obere Dachluke ist gut beleuchtet. Der Steuerhebel ist verlängert, leicht und bequem und eignet sich für alle Arten von Fahrgewohnheiten. Darüber hinaus verfügt der Sitz über ein eingebautes mechanisches Dämpfungssystem. Es passt die Zugstufendämpfung an das Gewicht des Fahrers an, um den Fahrkomfort zu verbessern.
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Wichtigste Spezifikationen
| Wichtigste Parameter | Länge des Auslegers | 3000mm |
| Armlänge | 1600mm | |
| Fassungsvermögen der Schaufel | 0.22m³ | |
| Gleitschuhplatte | 400mm | |
| Betriebsgewicht | 5780mm | |
| Bremssystem | Nasslaufende Lamellenbremse | |
| Fahrgeschwindigkeit (Hoch/Niedrig) | 4.55/2.85Km/h | |
| Motor | Typ | YANMAR 4TNV94L |
| Anzahl von Zylindern | 4 | |
| Kraftstoff | Diesel | |
| Art der Kühlung | Wasser | |
| Zylinderdurchmesser X Kolben | 94 × 110 | |
| Nennleistung | 36.3Kw | |
| Verdrängung | 3.054L | |
| Pumpe | Typ | Belastungsabhängige variable Kolbenpumpe |
| Hydraulische Gesamtkapazität | 71ml/r | |
| Max. Durchflussmenge | 156L/min | |
| Standard-Entlastungsdruck | 1 Bar | |
| Tankinhalt | Kraftstofftank | 115L |
| Hydrauliköltank | 62L | |
| Kühlerfrostschutzmittel | 10L | |
| Motoröl | 10.5L | |
| Fahrgetriebeöl | 2X1.4L | |
| Getriebeöl für rotierende Untersetzungsgetriebe | 1L | |
| Anzahl der Tragrollen | 2 Stück | |
| Anzahl der Laufrollen | 10 Stück | |
| Systemdruck | Druck des Auslegers | 350Bar |
| Arm/Löffel/Reise | 350Bar | |
| Schwinggeschwindigkeit | 9,3 Umdrehungen pro Minute | |
| Baggerkraft | Max. Auslegerkraft | 3.9Tonnen |
| Max. Armkraft | 2.8Tonnen |
Technische Parameter
| A | Max. Grabungsabstand | 6170mm |
| B | Max. Grabungsabstand am Boden | 6033mm |
| C | Max. Grabtiefe | 3808mm |
| D | Max. Schütthöhe | 4051mm |
| E | Min. Schütthöhe | 1460mm |
| F | Max. Aushubhöhe | 5800mm |
| G | Max. Höhe des Löffelstiels | 4951mm |
| H | Max. Grabtiefe des vertikalen Arms | 2371mm |
| I | Max. vertikaler Radius | 4810mm |
| J | 8 Fuß flacher Boden max. Grabtiefe | 3401mm |
| K | 8 Fuß flacher Boden min. Grabtiefe | 1070mm |
| L | Min. Grabungsabstand | 314mm |
| M | Min. Wenderadius | 2365mm |
| N | Heckwenderadius | 1650mm |
| O | Transporthöhe (zum Ausleger) | 1970mm |
| P | Transporthöhe (zum Schlauch) | 2040mm |
| Q | Länge des Transports | 5870mm |
| S | Bodenfreiheit des Gegengewichts | 685mm |
| X | Breite des Raupenfahrwerks | 1990mm |
| Y | Länge des Gleisschuhs | 2540mm |
| U | Obere Breite der Maschine | 1765mm |
| V | Höhe der Kabine | 920mm |
| W | Breite der Kabine | 1030mm |
| T | Gesamthöhe (bis zur Oberkante der Kabine) | 2590mm |
| Z | Gesamtbreite des Fahrgestells | 1860mm |
| a | Breite des Gleisschuhs | 400mm |
| b | Höhe des Raupenfahrzeugs | 615mm |
| c | Bodenfreiheit | 260mm |
