تقوم شركة في بيرو ببناء طرق المناجم في السهول الجافة والجبال الصخرية. العمل شاق بسبب العواصف الرملية والأيام الحارة والليالي الباردة والأرض شديدة الانحدار. ولذلك، قاموا باستخدام لودر جرار وحفار خلفي من طراز شانمون 388H.
أولاً، تعمل البطانات المصنوعة من سبائك الكروم على حماية الوصلات المحورية في كل من اللودر الجرار ومجموعات المحراث الخلفي. وبالتالي، تمنع هذه المكونات بشكل فعال تسرب الرمال الكاشطة. وكنتيجة مباشرة لذلك، تنخفض الأعطال الميكانيكية بمقدار 80%.
وعلاوة على ذلك، يحافظ نظام التبريد من الدرجة الصناعية على العمليات تحت الضغط الحراري. والأهم من ذلك، حتى عند درجة حرارة 42 درجة مئوية (107 درجة فهرنهايت)، توفر الماكينة 500 ساعة خدمة متواصلة. وفي الوقت نفسه، يحافظ الهيكل المقوى على ثبات الماكينة على تدرجات 35 درجة أثناء مهام إزاحة الصخور وتسوية التضاريس.
عملت الماكينة لمدة ثلاثة أشهر دون توقف في الحصى المتطاير. أكد مدير المشروع "شانمون لودر جرار 388H وحفار خلفيصلابة الشركة في تسريع إنجاز طريق النقل الذي يبلغ طوله 20 كم. انتهى المشروع قبل ثلاثة أسابيع من الموعد المحدد."
