تأتي هذه الصورة من موقع بناء بالقرب من طشقند. يحكي سطح شانمون WZ30-25 المغطى بالغبار قصة عمل شاق. عملت هذه الآلة بلا كلل هنا لمدة أربع سنوات كاملة! يقوم السيد أليشر بتشغيلها يوميًا. تقوم شانمون WZ30-25 بحفر المواد وتحميلها ونقلها بدقة ثابتة. فهي تتعامل مع أكثر من 100 طن من المواد يوميًا. السيد

"لقد سجلنا اللحظة المذهلة التي وصلت فيها ماكينة التحميل الخلفية الجديدة من شانمون، 388، إلى غواتيمالا!" شاركنا عميلنا المتحمس. يظهر الفيديو الخاص بهم وصول الماكينة إلى غواتيمالا بأمان مع تغليف مثالي. لقد أبهرت عملية تسليم أول لودر خلفي في غواتيمالا الجميع. قام العمال بإزالة المعدات بسهولة من حاوية الشحن. استغرق التجميع أقل من ساعتين بفضل التعليمات الواضحة. المشغلون

تعاملت الجرافة الخلفية شانمون، 388H، مع مشروع خندق تصريف صعب في أكتاو، كازاخستان. تميز موقع البناء بتضاريس صخرية شديدة الصلابة. وعلى الرغم من الجيولوجيا الصعبة، بدأ الحفار الخلفي المدمج 388H على الفور في الحفر بكفاءة. اخترق الجرافة المعززة طبقات الصخور المضغوطة بسلاسة. وحافظ المشغلون على التحكم الدقيق في العمق طوال الوقت. ومن اللافت للنظر أن الماكينة عملت لأكثر من 100 ساعة أثناء التصريف

تقوم شركة في بيرو ببناء طرق المناجم في السهول الجافة والجبال الصخرية. العمل شاق بسبب العواصف الرملية والأيام الحارة والليالي الباردة والأرض شديدة الانحدار. ولذلك، قامت الشركة باستخدام لودر الجرار والحفار الخلفي Shanmon 388H. أولاً، تعمل البطانات المصنوعة من سبائك الكروم على حماية الوصلات المحورية على كل من اللودر الجرار ومجموعات الحفار الخلفي. وبالتالي، فإن هذه المكونات تعمل بفعالية

اختار أحد البنائين من فانادزور الجرافة الخلفية 388H 3pt من شانمون بسبب كفاءتها الاقتصادية. تكلف اللودر ذو اللودر الخلفي 35% بأسعار معقولة أقل من العلامات التجارية الراقية ولكنها تلبي المواصفات الرئيسية. كما قدم فريق شانمون مستندات جمركية دقيقة، وقام العميل بتخليص جميع الإجراءات في 4 أيام. وقد وفرت هذه العملية السريعة رسوم الميناء المحتملة وتجنبت التأخير في المشروع.